【原创】敢为人之所不敢为：中国重汽“软硬兼施”解决用户痛点

　　4月25日，以“多快好省、引领干线”为主题的中国重汽销售部2017豪沃/豪瀚产品品鉴会在美丽的青岛举行。三款“重量级”产品豪瀚J7G、豪沃T7H 4X2牵引车以及豪沃T7H 6X2牵引车在现场掀起了订购热潮，获得了305台车辆订单。同时，智慧重汽APP以及TCO服务项目也引起了现场来宾的共鸣，深受行业大客户好评。

提升“软实力”：智慧重汽时代到来

　　中国重汽集团销售公司副总经理段恒永、青岛港国际货运物流有限公司副总经理冷冰、中国外运华中区徐物流事业部总经理周国勇、青岛中原海运集装箱运输有限公司延伸业务部总经理傅玲、中国重汽集团青岛重工集团副总经理吴文浩、青岛市物流协会秘书长李波均来到现场。

　　中国重汽集团销售公司副总经理段恒永说：“在做好产品的同时，中国重汽也在不断地推出管理和服务的新举措，“智慧重汽”和“智能通”，就是以车联网和大数据为基础，可有效提高物流公司管理水平、方便卡车司机使用车辆，降低保养、维修费用的平台。”

中国重汽集团销售公司副总经理段恒永

　　据了解，中国重汽将推出配件真伪验证、公开配件价格、配件精准查询、远程故障诊断一键保修、个性定制、二手车交易、我要贷款等多项举措，通过为用户提供购车成本、维修保养成本、售后成本等方面的计算来节省开支。

　　2016年重汽销售部战绩赫赫，在转型升级道路上不断突破，曼平台占全部销量的41.4%，全年销量同比增长30.1%的好成绩。而且在细分市场领域也巩固阵地。

TCO服务成为用户“降本增效”利器

　　物流公司对于货源抓取、车队管理方面具有优势，但是对于车辆保养维护修理却会耗费很多精力，所以他们愿意将车辆的全生命周期保养交予重汽来打理。对运输企业，如何才能降本增效？中国重汽的TCO概念给出了答案。

　　中国外运山东有限公司事业部总经理周国勇专程前来参加本次品鉴会，作为全国知名央企，中外运公司从2005年开始便与中国重汽合作，成为了战略合作伙伴。周国勇看中的是中国重汽庞大的售后服务网络，同时对中国重汽在安全性、可靠性、经济性、超长运营里程以及可控的售后服务成本等方面的表现都赞不绝口。

中国外运山东有限公司事业部总经理周国勇

　　周国勇十分看好中国重汽提供的TCO分析，他说：“虽然TCO似乎只是一个概念，但是对车企来讲，能够贯彻执行的绝对属于行业标杆，中国重汽如今也走在了时代的前沿。对我们车辆的集体管理、统一组织都非常有帮助。”

　　通过TCO全生命周期成本分析，周国勇更加清楚地掌握了现代化运输管理中的隐性成本，“我们的车辆一般生命周期是四年半，差不多运行里程只有50万公里，TCO能够为我们计算出更精准的数据，达到车辆效率的最大化。”

　　除此之外，中国重汽的“不停车”服务也成为大客户所中意的项目，“我们客户要求的时效性非常强，‘不停车’服务能够为我们解决许多问题，提升效率，这个服务非常到位。”周国勇如是说。

　　据了解，在运输途中发生故障不能继续行驶的，中国重汽将实施“亲人”快速救援服务，经预判24小时内不能修复完好的，由中国重汽负责协调第三方提供车辆，将用户所运货物由故障地运往目的地，并将挂车送回车辆故障地，确保货物运输的时效性；另外，快递快运、冷链运输、绿化苗木运输、牲畜活禽运输、绿通运输牵引车预判6小时内不能修复完好的，同样启用“不停车”服务。

　　“不停车”服务是中国重汽为了满足用户对时效性的要求，切实提高用户满意度，进一步提升公路运输车市场竞争力而推出的新模式。通过“不停车”服务模式的全面推广，中国重汽对自神服务工作进行了不断升级，赋予了“亲人”服务新的时代内涵。

　贴心服务“抓住”用户的心

　　在现场订购的305台车辆中，有十分之一的订单来自于一名“物流天才”—青岛旺霖工贸有限公司总经理。作为中国重汽的忠实用户，他从1台豪沃重卡发展到如今拥有150余台车辆的规模，靠的是他对市场敏锐的洞察力，离不开的还有“十年如一日”陪伴在他创业之路上的中国重汽。

青岛旺霖工贸有限公司总经理曲大刚

　　提到对中国重汽作何评价，曲大刚竖起了大拇指，“我在物流行业从事了二十余年的工作，但是中国重汽在我的感觉里，它就是中国卡车里的NO.1，中国重汽的车辆非常符合中国国情，如今结合了曼的先进技术，更是为用户提出了合理的服务理念、服务宗旨。我对中国重汽的喜爱，已经不能用语言表达了！”

　　如今，越来越多的曼技术产品即将突破百万公里无大修纪录，对此，曲大刚对运输人记者表达了自己对重汽的信心：“一百万公里无大修？在我眼里中国重汽就不会出现大修！”

　　中国重汽于2016年、2017年陆续推出的“1+N”、“不停车”服务承诺、全生命周期服务新模式，彰显了中国重汽对产品的自信，以及帮助用户在车辆使用过程中解决后顾之忧的诚心。曲大刚正是看中了中国重汽“管家式”的服务，在推介会上更是豪气地签下了30台豪瀚J7G LNG天然气重卡订单。

　　自去年“新GB1589”及“921治超”实施以来，市场对车辆的自重、油耗、安全、舒适及出勤率的要求越来越高，这也为商用车企业带来了机遇与挑战。为了适应危化、港拖、标载干线运输的需求升级，中国重汽将产品提升至一个新的高度，同时提供了过硬的服务保障来加强“软实力”：TCO服务、“不停车”管家式服务均击中了用户购买车辆时的“痛点”。所谓英雄者，敢为人之所不敢为，敢当人之所不敢当，中国重汽无愧于“国之重器”这一称号。

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