这段时间纯电动中大型轿车市场很火爆,虽然真正的爆款车型只有小米SU7、极氪001等少数几款,但还是挡不住各大厂商热情,近日奇瑞星途旗下的2025款星纪元ES正式开启预售,算是最新加入战局的一款纯电动轿车。
新车预售价格为19.99万元起,与极氪007等车型是直接的竞争关系。虽然极氪007仅是一款B级车,但售价达到了20.99-29.99万元,价位与星纪元ES差别不大,那么这两款车该怎么选择呢?
不同定位 相同风格?
星纪元ES与极氪007两款车的风格其实还是比较接近的,都以年轻、时尚、运动为主要特征。
星纪元ES与极氪007都采用了家族式设计语言,封闭式前脸、贯穿式灯带是两款车的共同特征。相比之下,星纪元ES的外观更加精致,辨识度也更高,而极氪007则缺乏了一些特色,尤其是在舍弃极氪家族式的蛙眼大灯之后,看上去略显平庸。
两款车在定位上的差别,主要体现在车上尺寸上。星纪元ES车身长度为4945mm,轴距则达到了3000mm;而极氪007车身长度为4865mm,轴距为2928mm,比星纪元ES小了一圈。
尺寸上的差别,除了影响内部空间之外,还影响颜值。星纪元ES的车身更加修长,看上去更加优雅,比较容易得到高端用户的认可。
在内饰风格方面,两款车并没有明显差别,均采用全触控化设计和大尺寸中控屏,同时也都取消了传统的换挡机构,改为怀挡。但从内饰的用料和材质来看,星纪元ES要更有优势,这是它中大型轿车的定位决定的。实际上,这款车对标的应该是级别更高的极氪001。
新能源汽车圈子里有个特殊现象:主流车型的颜值都不低,但却有比较明显的同质化现象,很难凭借颜值分出胜负。
纯电系统谁更强?
星纪元ES和极氪007都是纯电动车型,那么哪一款车的动力性能更强呢?
星纪元ES单电机版本最大功率分为185kW和230kW两种,CLTC工况下续航里程分为605km、680km和880km三种;双电机版本最大功率达到了353kW,CLTC工况下续航里程则分为605km和701km两种。
极氪007的动力系统也比较复杂,单电机版本最大功率为310kW,CLTC工况下续航里程分为688km和870km两种;双电机版本最大功率为475kW,CLTC工况下续航里程则分为616km和770km两种。
可以看出,星纪元ES与极氪007在动力性能上的差别还是比较明显的。在用车成本、续航里程方面,两款车比较接近,但在动力输出方面,极氪007的优势相当明显,双电机版本475kW的最大功率放在整个新能源汽车市场都算是顶级水平。
2024年6月份,星纪元ES的销量仅为109辆,而极氪007的销量则达到了4316辆,动力性能上的区别,或许可以解释销量上的巨大差距。极氪007有着明显的特征,在动力性能方面优势明显,而星纪元ES则没有让人过目不忘的卖点。
哪一款车智能化更到位?
除了动力性能之外,智能化水平也是评价一款纯电车型的重要标准。
星纪元ES和极氪007都提供了L2级别的驾驶辅助功能,主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等常用功能都没有缺席,同时也都提供了高速路段上的自动驾驶功能。
但需要注意的是,在同等配置的情况下,星纪元ES的售价更高,在性价比方面的表现不如极氪007。
在智能座舱方面,两款车也都有不错的表现。两款车在基础功能方面的表现差别不大,高阶语音交互、5G网络、OTA升级等够没有缺席。
不过星纪元ES搭载了传统的高通骁龙8155芯片,而极氪007搭载了更先进一代的高通骁龙8295芯片,在车机流畅度、处理速度等方面更有优势。
两款车该怎么选?
2025款星纪元ES尚未正式上市,但不出意外的话,目前的预售价应该就是最终售价。除了面向国际市场的国际版车型之外,星纪元ES的预售价为22.59-30.99万元,而极氪007的售价为20.99-29.99万元。
相比之下,极氪007在售价方面略有优势,同样的配置,购买极氪007可以享受更低的购车成本。
从整体上看,星纪元ES的优势在于更大的内部空间,颜值、做工、材质等方面也有一定的优势,比较适合精打细算的家庭用户;而极氪007的优势则在于动力系统和智能化水平,更加偏向年轻消费者。
同时,它也有一定的价格优势。如果你对车辆内部空间没有特别高的要求,那么极氪007应该是更合适的选择。
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