五菱汽车五菱星光EV/HEV动力模式使用指南 一篇教会你

　　五菱星光作为一款插电式混合动力家轿，可油可电，支持快慢充，上绿牌免购置税，综合续航超1100km。充分了解EV/HEV两种动力模式及其适用场景，享受最佳驾驶体验的同时还能兼顾经济性，收获加倍“省心”的快乐。

纯电(EV)模式

　　工作条件：当电池电量在23%以上且时速小于80km/h时，优先使用纯电行驶，发动机不介入。

　　适用场景：星光CLTC最高纯电续航150km，纯电模式下星光相当于一台纯电车，发动机不介入，无论是驾驶或是乘坐，都更舒心。每天通勤里程在20km左右，可以做到一周一充，在夜间低谷电价时段进行充电，一度电约5毛钱，每月花费仅需40元左右，用车成本极低。星光配有慢充及快充口，快充从30%-80%仅需30分钟，一杯咖啡时间便可快速补能。

　　强烈推荐：具备较好的充电条件(家用充电桩/公共充电设施完善)的用户使用。

混动(HEV)模式

　　核心优势：星光综合续航超1100km，WLTC工况亏电油耗仅3.98L/100km;混动模式下，也能带来超低油耗表现。

　　适用场景：充电不方便或需要长途出行时，使用HEV动力模式。在高速长途时，让发动机在更高效的直驱和发电状态下运转；同时可以提前开启强制保电功能，保持充足的电池电量，电池电量越高，放电能力越强，车辆的综合输出功率也就越大，在应对爬坡、超车等路况，动力响应更强劲。

　　推荐：没有便捷充电条件的用户使用。

　　补充说明: 后续产品OTA升级会增加强制保电记忆功能。

常见问题答疑

　　为什么 EV 模式会变成 HEV 模式

　　当电量不足(低于23%)，系统自动开启强制保电，从EV模式切换HEV模式，发动机介入给动力电池充电以达到保护电池的目的。当车辆时速大于80km/h且动力需求较大(功率大于60kW)，为保证整车最佳的动力性，发动机介入，为车辆提供更大的功率和扭矩。

　　强制保电SOC(电池剩余电量)如何设置更合适？什么时候用？

　　系统默认SOC值最低设置为35%，最高为70%;建议SOC值设置在实际电池剩余电量值或以上(大于50%)。在动力需求较大如高速长途或充电不方便情况下使用，一方面电池电量高放电能力强，车辆综合输出功率也就越大;另一方面，可以减少充电操作和等待时间。

转载文章，不代表本站观点。