【原创】国产中型SUV崛起 长安CS85 COUPE和瑞虎8 PLUS谁更能得人青睐？

　　SUV是国产车的强项之一，不过国产SUV主要集中在紧凑型SUV领域，真正能够走量的中型SUV是比较少的。

　　除了靠着新能源异军突起的比亚迪唐以及自带豪华属性的红旗HS5之外，国产车在中型SUV领域并没有什么明星车型。

　　不过中型SUV始终有着比较强的吸引力，国产品牌也一直在该领域内努力，瑞虎8 PLUS和长安CS85 COUPE算是其中的代表性车型。

　　瑞虎8 PLUS 2022款豪耀版售价为14.99万元，长安CS85 COUPE 2023款自动豪华型售价为14.79万元，两款车价格比较接近，而且都有着不错的竞争力。

　　在红旗HS5和比亚迪唐之外，这两款车算是不错的选择，那么这两款车哪一款更值得入手呢？

大气与年轻化 哪个更有吸引力？

　　两款车都定位于中型SUV，不过瑞虎8 PLUS更倾向于家庭用户，长安CS85 COUPE则将年轻消费者当作了潜在用户。不过从整体来看，两款车在风格上的区别，主要体现在外观上。

　　瑞虎8 PLUS采用的是比较大气的前脸设计手法，大尺寸满天星式中网有着很高的辨识度，看上去气势十足，比较符合家庭用户的审美，同时整个前脸也比较有力量感。

　　长安CS85 COUPE同样采用家族式设计，无边界式中网与大灯融为一体，设计感比较强，辨识度也比较高。值得一提的是，这款车采用的是轿跑式车身，有着比较明显的年轻化色彩。

空间表现接近 瑞虎8 PLUS稍有优势

　　国产车在空间方面一直都比较给力，瑞虎8 PLUS和长安CS85 COUPE也不例外。两款车在车身尺寸方面并没有多大差异，但长安CS85 COUPE所采用的跨界造型会在一定程度上影响头部空间。

　　瑞虎8 PLUS车身长度为4722mm，轴距则达到了2710mm，采用的是大五座设计，后排乘坐空间和后备厢空间都比较宽敞。作为一款15万元级别的家用SUV，这样的空间表现已经能够满足家庭用户的日常需求。

　　长安CS85 COUPE的车身长度为4728mm，轴距则达到了2705mm，在腿部空间和后备厢空间方面与瑞虎8 PLUS差别不大。

　　但轿跑SUV有一个普遍的缺点就是头部空间不足，这是溜背式车身带来的负面效果，长安CS85 COUPE当然也存在这样的问题，这在一定程度上影响了用车体验。

均为低价高配 瑞虎8 PLUS竞争力更强

　　国产SUV能够在市场上站稳脚跟，有一个很重要的原因就是低价高配的竞争策略。在这方面，两款车的表现都不错，配置方面都远远超过同价位的合资车。但相比之下，还是瑞虎8 PLUS做得更加到位。

　　瑞虎8 PLUS拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警系统等各种L2级别的驾驶辅助功能。

　　同时还拥有电动感应后备厢、方向盘换挡、前排手机无线充电、内置行车记录仪、前排座椅加热通风、索尼品牌扬声器、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器等各种高端配置。

　　舒适度和智能化水平都比较令人满意，有着比较高的性价比。

　　与同价位的合资车型相比，长安CS85 COUPE的配置水平有明显优势，不过与瑞虎8 PLUS相比，这款车无论是驾驶辅助还是内部的舒适度配置方面都有着明显差距。

动力同样较强 长安更胜一筹

　　瑞虎8 PLUS的目标是家庭用户，着重点在于配置和舒适度，对动力并不怎么强调；而长安CS85 COUPE面向的是年轻消费者，虽然在配置上不足，但在动力方面却有着明显优势。产品定位的不同，带来了产品性能上的差异。

　　瑞虎8 PLUS搭载1.6T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率为145kW，最大扭矩为290N·m，动力性能达到了同价位国产车的主流水平，满足家庭用户日常需求没什么问题。

　　长安CS85 COUPE搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为171kW，最大扭矩则达到了360N·m。

　　在动力性能方面，长安CS85 COUPE有着明显优势，同时它所搭载的8AT变速箱也是同价位车型上不多见的，能够为用户带来更优质的操控体验。

　　瑞虎8 PLUS和长安CS85 COUPE的价格比较接近，出于成本考虑，两款车不可能面面俱到。

　　瑞虎8 PLUS把重点放在了配置和舒适度方面，在动力方面稍有不足；而长安CS85 COUPE则更加强调动力性能，但配置方面不尽如人意。

　　以瑞虎8 PLUS家族具备月销过万的实力来看，似乎说明国内消费者还是更喜欢经济实惠配置高的车型。

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