受疫情、国际形势变化等多方面不利因素的影响,4月份中国乘用车市场销量大幅下滑,单月累计销量仅为104.3万辆。
不过中国始终是世界上最有活力的汽车市场之一,同时新能源汽车的蓬勃发展也给市场带来了不少新的希望,汽车厂商们对2022年车市还是比较乐观的,短暂的销量下滑,并没有影响厂商们新车上市节奏。
比亚迪、理想、荣威、红旗都是很有代表性的国产厂商,而随着比亚迪海豹在5月份正式亮相。
其余厂商备受关注的理想L9、荣威鲸、红旗LS7等多款重磅车型也有望在近期上市,新能源当然要跟上,传统燃油车也不能掉队,在众多全新车型的刺激之下,5月份的车市有望走出颓势。
比亚迪海豹
比亚迪4月份销量超过10万辆,轻松拿下新能源汽车销量冠军。与此同时,比亚迪的产品阵容也在不断扩大。根据官方消息,“海洋动物”系列第二款车海豹已在5月20日开启预售。
这款车在外观设计方面与众不同,采用了仿生学前脸和溜背式车身,整体看上去非常个性,更容易得到年轻化消费者的认可。
这款车的车身长度达到了4800mm,采与同级别的比亚迪汉相比,其有着更强的运动基因,正式上市后将与比亚迪汉一起征战中高端B级车市场。
比亚迪海豹搭载刀片电池,百公里加速时间分为3.8秒、5.9秒、7.5秒三种,同时还提供了550km、650km和700km三种动力版本。
续航里程和动力性能都超过同级别大多数竞争对手,有望开辟一个运动性B级车的新赛道。
理想L9
理想汽车在4月份表现不佳,月销量跌破5000辆。除了疫情、原材料涨价、芯片供应短缺等客观因素之外,理想汽车车型过于单一也是一个重要原因。
因此理想试图在未来两年内推出3款新车,大型SUV理想L9就是其中之一。这款车目前正在以45-50万的价格预售。
新车的车身长度提升至5200mm,延续了理想品牌车型在空间上的优势。值得一提的是,理想L9放弃了目前理想ONE的前脸设计,“大嘴”的尺寸明显缩小,看上去更加精致。
在内饰设计方面,理想L9搭载了一块儿超大尺寸的悬浮式双联屏,提供各种智能化配置,为用户带来更优质的用车体验。
动力方面,理想L9继续采用增程式电动路线,搭载了一款4缸发动机作为增程器,同时还搭载44.5kWh的电池组,满油满电的情况下最大续航里程超过1300公里,纯电续航里程则为215km。
除此之外,理想L9还搭载电动四驱系统,总功率达到330kW,百公里加速时间仅为5.3秒。
红旗LS7
红旗是迄今为止唯一一个确立了豪华车地位的国产品牌,有能力对对100万元以上的豪车市场进行布局。除了目前在售的H系列和HS系列之外,红旗还有更高端的L系列和LS系列。
红旗LS7采用了家族化的直瀑式中网,车身长度达到惊人的5695mm,轴距也达到了3309mm,针对的是高端商务市场。
内饰设计方面,红旗LS7保留了喇叭造型方向盘、金葵花LOGO、大尺寸红木装饰板等红旗高端车型上常见的设计元素,档次感和舒适度明显超出一般车型,能够为用户带来非同一般的乘坐体验。
除此之外,红旗还是国内唯一有能力研发八缸发动机的汽车厂商。红旗LS7将搭载红旗自主研发的4.0T涡轮增压八缸发动机,最大功率为265kW,最大扭矩为500N·m,同时还将采用非承载式车身以及适时四驱系统。
从这样的配置来看,红旗LS7的售价预计将达到200万元以上,将重点发展超高端用户。
荣威鲸
荣威在国内SUV市场上曾经占有重要的一席之地,但随着荣威RX5销量逐渐下滑,荣威的影响力也受到了影响。为了挽回销量,荣威将在2022年推出更多全新车型,紧凑型轿跑SUV荣威鲸就是其中之一。
新车采用了仿生学前脸,同时还采用了溜背式车身,呈现出明显的轿跑风格。4702mm的车身长度不断特别出众,但在空间方面的而表现还是不错的。
内饰方面,荣威鲸搭载了双12.3英寸一体式液晶屏,同时还搭载了斑马智行车机系统,无论是基础配置还是智能化功能,都达到了比较高的水平。
动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率为170kW,最大扭矩为370N·m。
与此同时,这款车还提供了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像等各种驾驶辅助功能,在安全性能方面不会令消费者失望。
但需要注意的是,这款车的预售价达到16.68-19.28万元,明显超出荣威现有的紧凑型SUV,能否得到用户认可还是个未知数。
4月份的销量下滑,有疫情等客观因素,也有车辆性能提升缓慢,吸引力不足等主观因素。
在各大厂商排除了外界干扰因素、推出多款重磅新车之后,5月份的车市也许会带来不小的惊喜。
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