蔚来斥资5000万元成立保险公司 即将设立汽车专属保险？

　　日前，记者从企查查官网获悉，蔚来汽车斥资5000万元成立了“蔚来保险经纪有限公司”。该公司由蔚来控股有限公司100%控股，法定代表人为曲玉，经营范围包括：保险经纪业务；保险代理业务；保险兼业代理业务等。

　　2021年12月27日，在中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》后。新能源车险交易平台正式上线。并首批挂牌人保财险、平安产险、太保产险等12家财险公司的新能源汽车专属保险产品。

　　在新能源专属车险上线后，不少新能源车主纷纷爆料称自己的车险保费巨幅增加，更有特斯拉车主称其机动车损失险从此前的5759元涨到了12736元，保费翻倍上涨。

　　而为了解决“新能源车不能买得起用不起”的问题，乘联会此前曾发文鼓励“车企要建立自己的保险品种”，蔚来也被曝出“正评估设立专属保险的可能性”。而这次新注册“蔚来保险经纪有限公司”，也被业内推测认为，蔚来即将设立新能源汽车专属保险。

　　值得一提的是，蔚来并非第一家设立保险经纪公司的车企，还有特斯拉。而特斯拉进军车险行业并不让人意外，2019年4月，特斯拉收购了美国马克尔公司（Markel Corp），获得保险经纪牌照；2020年8月，又在中国注册成立特斯拉保险经纪有限公司。注册资本5000万元人民币，经营范围为保险经纪业务。但由于并未在国内获得保险牌照，所以该产品暂时难以进入国内。

特斯拉美国官网正式推出了基于“实时驾驶行为”的保险产品

　　随后，2021年10月15日，特斯拉美国官网正式推出基于“实时驾驶行为”的保险产品，该产品目前只在得克萨斯州上市，所有在得克萨斯州的特斯拉车型都可以购买这一产品。

　　与传统车险不同，基于“实时驾驶行为”的保险产品无需额外在车辆上安装新设备，而是通过特斯拉车辆上的传感器和Autopilot软件直接计算生成“安全评分”，用以计算保费。

　　只要评分越高，下个月的保费将会越低。特斯拉将每个月提前告知车主新的保费变化，让车辆的保费处于动态平衡。

　　按照特斯拉的说法，一般车主可以节省20%至40%的保费，具有良好驾驶习惯的司机甚至可以节省30%至60%的保费。

　　据了解，新能源汽车专属车险是中国银保监会深入车险改革的一部分，主要分为主险和附加险，其中主险共有三个：新能源汽车损失保险、新能源汽车第三者责任保险、新能源汽车车上人员责任保险。对于车主来说，以上三个主险可以选择部分投保，也可以选择全部投保，这个并不强制。

　　同时，新能源专属车险新增加了13个附加险，如自用充电桩损失保险、车身划痕损失保险等。需要注意的是，附加险不能独立投保，须与主险绑定投保。此外，附加险条款的法律效力优于主险条款；附加险条款未尽事宜，以主险条款为准。

　　至于新条款的保障范围和原来商业车险条款相比有哪些不同？蔚来官方曾做出如下说明：

　　1.保障范围扩大：电池及储能系统、电机及驱动系统、出厂设备、自燃等均纳入承保范围，车辆行驶、停放、充电及作业期间的车损也被纳入承保范围。

　　2.免责范围扩大：主险不包含电池衰减、外部电网故障带来的损失。

　　3.新增三条新能源车特有附加险：附加外部电网故障损失险、附加自用充电桩损失险和附加自用充电桩责任险。

　　而针对各大保险公司上调高端电动车保费的举动，12月29日晚间，蔚来汽车曾举行媒体沟通会。蔚来汽车表示，据其估算，旗下车型的保费上涨范围在10%以内；但是无论新能源专属车险保费怎样变化，蔚来汽车提供的服务无忧打包价格不会改变；但用户若购买保险无忧，其中的保险费用仍将跟随市场价格变化而上涨。

　　据悉，蔚来服务无忧2021版涵盖了车损险、三者险、驾乘意外险、交强险等，同时提供各项专属服务。其中蔚来ES8服务无忧的价格最高为1.36万元；蔚来ES6及EC6服务无忧的价格最高均为1.31万元。

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