【原创】30万元级别造车新势力二选一 蔚来ES6和理想ONE谁更强？

　　最近两年电动汽车的发展十分迅速，除了比亚迪和特斯拉两家销量比较大的新能源车企之外，以蔚来、理想为代表的造车新势力也有着突出表现。

　　新势力旗下车型虽然在销量上难以与特斯拉、比亚迪相提并论，但也都有着各自专属的特色，因此得到了不少消费者的认可。蔚来ES6和理想ONE便是其中的代表性车型。

　　蔚来ES6定位于纯电动中型SUV，入门版车型售价为35.80万元；理想ONE则定位于中大型SUV，售价为33.80万元。蔚来的品牌定位更高，理想ONE也有着比较强的竞争力，一款车月销量即达到9000辆左右，表现十分惊人。这两款车型中哪一款更值得入手？

颜值够打 蔚来ES6空间布局胜一筹

　　蔚来ES6采用了家族化的设计手法，整车的外观设计与蔚来ES8非常接近，看上去是小一号蔚来ES8，整体更加精致。扁平化的分体式大灯充满了科幻气息，封闭式的前脸也具有很强的设计感。在颜值方面，蔚来一直都比较在线。

　　理想ONE虽然号称电动汽车，但事实上整车属于增程式电动，可以加注燃油，因此在外观设计上与常见的燃油车比较接近，大尺寸的矩形中网设计，更容易为用户所接受。同时，理想ONE还采用了贯穿式LED灯带和前包围，雾灯区域也充满了力量感，在颜值方面并不输蔚来ES6。

　　蔚来ES6的车身长度为4850mm，整车采用的是5座设计，提供了比较宽敞的后排乘坐空间，同时还有着非常高的舒适度，而且能够带来更加宽阔的后备厢空间，得到了不少 用户的认可。

　　理想ONE的车身长度达到5030mm，比蔚来ES6更有优势，整车的轴距只有2935mm，与蔚来ES6的2900mm轴距相差不大。理想ONE采用的是2+2+2的六座设计，比较实用，但第三排空间的表现一般。

内饰简洁 理想ONE胜在视觉效果震撼

　　蔚来ES6采用了家族化的设计手法，整个驾驶舱非常简洁，11.3英寸的竖置中控屏十分醒目，支持卫星导航、车载电话、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能，操作起来也比较方便。

　　理想ONE的内饰也比较简洁，不过，整车的简洁走的却是土豪路线。车辆搭载有10.1英寸、12.3英寸和16.2英寸三块儿中控屏，分别对空调、车机系统、娱乐系统进行控制，科技感很强。在功能与配置方面，理想ONE与蔚来ES6的差别不大，但胜在视觉效果非常震撼。

形式不同 增程式更能解决续航焦虑

　　蔚来ES6搭载了前后双电机，总功率为320kW，总扭矩为610N·m，NEDC工况下续航里程为455km，动力性能达到同价位车型的主流水平，满足用户的日常需求没有问题，但其领先优势正在逐步丧失。

　　理想ONE采用了独特的增程式电动动力系统，整车搭载了一款1.2T三缸发动机来给电池充电，同时还搭载了前后双电机和三元锂电池，最大功率为245kW，最大扭矩为455N·m。

　　在纯电状态下，理想ONE只能续航188km，不过在满油满电的情况下，整车的续航里程可以飙升至1000km左右，基本解决了电动车的续航焦虑，也不用担心充电难的问题。

　　蔚来ES6和理想ONE是造车新势力的典型代表，两款车型从一开始就树立起了高端形象，这在国产汽车厂商中非常罕见。不过，从动力和续航等方面来看，两款车的优势正在迅速消失，因此需要进行一次更新换代，才能真正满足用户对电动汽车越来越高的要求。

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