【原创】“猫系”车型立大功！欧拉渐入佳境

　　乘联会数据显示，2021年上半年，中国汽车累计零售量达到994.2万辆，同比增长28.9%，属于2011年以来的最高增速。其中，新能源汽车销量的大幅增长为车市注入了不少向上提升的动力。

　　在新能源汽车市场中，除比亚迪和五菱外，长城旗下的欧拉也取得了相当不错的成绩。

　　欧拉是长城推出的纯电动品牌，随着2020年黑猫、白猫、好猫等一系列车型的上市，精准瞄准了女性消费者的审美需求，销量开始连续上涨。

　　2021年上半年，欧拉品牌累计销量达到52547辆，同比大增456.9%，已经超过去年全年销量。

　　近日，欧拉又收获了好消息，其向欧洲专利局申请的朋克猫设计专利已经获得批准。朋克猫、闪电猫、大猫是欧拉品牌在4月上海车展期间推出的全新车型，定位较为高端，设计上也各有特色。

朋克猫

　　从各个角度来看，欧拉朋克猫与大众甲壳虫都非常相像，因此有传言大众汽车要起诉该车外观侵权。随着朋克猫取得欧洲专利，这个纠纷画上了句号的同时，也为新车赚取了大量关注度。

　　朋克猫是一款向甲壳虫“致敬”的产品，整体设计比甲壳虫更精致，可爱、呆萌的风格则与甲壳虫如出一辙。

　　椭圆形的复古大灯、高高隆起的轮拱，看上去颇有半个世纪前的风格。朋克猫的设计在女性消费者中有着较高的接受度，如果定价合理，生存下来不成问题。

闪电猫

　　闪电猫的整体设计与在售车型欧拉好猫较为相似，但是从做工和精致感上来说，闪电猫明显更胜一筹，定位比好猫要高。

　　闪电猫基于长城柠檬平台的纯电架构打造，外观借鉴了保时捷的设计，椭圆形大灯非常引人注目，整车还采用了大溜背造型，设计感非常强。

　　新车有着十分强大的动力系统，双电机加电动四驱，百公里加速时间低于3秒，非常符合“闪电猫”这个名字。

　　闪电猫预计将在2022年正式上市。考虑到女性消费者的用车习惯和实际需求，以及注定不会低的售价，主打动力的闪电猫成为走量车型的可能性不大。

大猫

　　虽然也被赋予了“猫”的名字，但欧拉大猫在气质上与朋克猫、闪电猫有着明显区别，相比之下，欧拉大猫的设计理念比较常规，更接近于普通家用车的风格。整车预计将在7月正式量产。

　　大猫是欧拉品牌旗下首款SUV，整车舍弃了欧拉其他“猫系”车型的呆萌风、可爱风，而是采用了大量家用车的设计元素。

　　欧拉官方表示，大猫基于长城柠檬平台纯电架构打造，搭载双电机四驱系统，以及全新的无钴电池。从已经曝光的产品信息来看，大猫将是一款能为大多数消费者所接受的走量车型，进一步丰富了欧拉品牌的内涵。

　　欧拉品牌原本的定位并不是个性化小众车型，随着黑猫、白猫、好猫等车型的热销，外界大都把欧拉看成了一个女性专属品牌。闪电猫、朋克猫和大猫的加入，将使得欧拉品牌旗下产品阵容更加均衡。

　　三款车型都有各自的特点，相比之下，大猫成为主力车型的可能性更大，闪电猫和朋克猫则属于为欧拉锦上添花的角色。

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