定了！ 国内首个“透明”A柱技术标准发布

　　6月1日，浙江省汽车工程学会批准发布《乘用车数字透视A柱系统性能要求和试验方法》团体标准（以下简称《标准》）。

　　随着城市人口、机动车数量与日俱增，城市道路安全事故频发。乘用车车前风窗玻璃两侧的汽车A柱，在汽车行进中，尤其在转弯过程中，A柱遮挡驾驶员视线，导致驾驶员视野形成盲区，对汽车安全性和舒适性造成不利影响。长期以来，业内围绕解决A柱盲区、实现A柱可视化进行过多次的尝试，但由于在技术研发、应用、安全、互通等方面缺乏统一标准，A柱盲区的问题始终没有得到解决。

　　《标准》从整体到局部对透视A柱相关技术标准进行了系统考量，并对标准名称、术语定义、技术要求、试验方法进行了详细的规范。哪吒汽车智能研究院执行副院长张祺认为，标准的制定能够及时响应新技术新产品需求，企业参与度高，有利于激发创新积极性，有利于科技成果转化。同时能够促进透视A柱相关零部件及软件和算法的发展，为上下游提供一个统一的技术语言，为透视A柱普及提供研发方向。“大家拿到这个标准就知道‘透明‘A柱的研发重点是什么，有哪些关键性能指标需要特别注意，要通过什么方法来设计和验证。”

　　“透明”A柱是基于哪吒汽车AR-View系统，采用OLED柔性屏无缝衔接A柱内饰，大幅提升显示对比度的同时也保障了原有的机械强度，配合自主研发的智能软件算法和外部高清摄像头，实现A柱的“透明”可视化。“简单来说，这款设备可以让原本被A柱遮挡的景物，动态投射在A柱屏幕上，让司机看到前挡风玻璃支柱后面的世界，不必再左右摆头就清除了一个驾驶盲点，让行车安全得到有效的保障。

　　当然，该装置并非仅仅是通过摄像头把画面传输回A柱的显示屏那么简单。哪吒U所搭载的“透明”A柱基于“眉心位置的3D重建及视角变换”和“深度信息的盲区动态映射”等自研核心算法，能通过舱内摄像头跟踪驾驶员双眼，计算出眉心位置，从而对A柱显示屏的显示透视角度确认，并进行实时显示，让驾驶者始终保持视野的清晰。

　　今年上海车展上市的哪吒U Pro已经搭载了“透明”A柱2.0，新版本的“透明”A柱显示效果大幅提升，同时驾驶者可通过“透明”A柱2.0实现导航、车道偏离提醒辅助功能及前碰撞预警，进一步提升整车智能安全。

　　今年5月，哪吒汽车与360集团达成战略合作，并且引入战略投资，未来，哪吒汽车将在360技术的加持下，巩固增强在智能安全方面的优势，为用户提供更好的互联网汽车产品使用体验，从而让高品质智能电动汽车更触手可及。

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