【原创】车圈不明觉厉 未上市已圈粉的车有哪些

　　通常在重要的车展上，汽车厂商都会尽力展出旗下较为热销的车型。同时，为了拓展市场，一些跨国厂商也会将旗下未上市开售的经典车型进行展览，这不仅是对市场的试水，也是一次实力的展示。

雪佛兰Suburban

　　SUV的热度近年来不断走高，SUV这个概念正是出自于上世纪的雪佛兰Surburban，虽然有大梁，但是底盘调校主打舒适与空间。新一代雪佛兰Suburban High Country版具有5725mm的车长，2060mm的车宽，3406mm的轴距，是标准的“巨无霸”，在很多电影里，这辆车都是中情局专车。

　　新一代雪佛兰Suburban High Country版搭载6.2L V8发动机，匹配10AT变速箱，最大功率为313kW，最大扭矩为623N·m。该动力在很多经典车型上都有使用，是雪佛兰的招牌动力，10AT变速箱为通用与福特共同开发。

雪佛兰科尔维特C8

　　在上世纪的登月计划中，为表支持，雪佛兰给每个参与登月计划的人员都送了一辆科尔维特。在美国人心中，这款跑车有着特殊的地位。日前上海车展上，雪佛兰带来了这款车标酷似五菱的“美国国跑”，这一代车型首次使用了中置后驱布局，各项指标均对标欧洲超跑。

　　科尔维特C8采用中置后驱布局，搭载6.2L自吸发动机，最大功率为369kW，峰值扭矩为637N·m。目前，科尔维特C8在美国的售价为59900美元-78900美元，是名副其实的平民超跑。

凯雷德ESCALADE

　　如果说雪佛兰造的是廉价好车，凯迪拉克追求的则是全面比肩BBA的豪华与舒适。上海车展上，凯迪拉克带来了凯雷德，定位于大型SUV，短轴版车身长度达到5382mm，具有全套的L2级别智能驾驶以及全套的车内网联娱乐系统。为保证舒适，该车配有空气悬架。

　　动力方面，凯雷德ESCALADE运动版搭载6.2L V8发动机，最大功率为313kW，最大扭矩为623N·m。除此之外，在北美，凯迪拉克还提供了3.0T六缸柴油发动机，最大功率207kW，但最大扭矩与汽油版车型保持一致。

路虎卫士110 V8

　　在日前的上海车展期间，路虎旗舰车型卫士110 V8正式全球首发。新车在外观上与现款车型保持一致，但在前门下方增加了V8红色标识来彰显身份；整车配备全新22英寸轮胎，以及蓝色刹车卡钳，在霸气中显现出几分动感。

　　动力方面，新车搭载5.0 V8机械增压发动机，匹配8AT自动变速箱，最大功率为525Ps，最大扭矩为625N·m。在燃油车领域，这样的动力性能可以说是一流水平。

雷克萨斯LF-A

　　本世纪初，为了证明自己能造不输于“牛马伦”的超跑，丰田用了十年时间开发出LF-A超级跑车。这款车搭载的是5.0L 自吸 V10发动机，匹配6速序列式变速箱，和其他跑车不同，这款车的变速箱直接集成在后轴上。

　　技术上，LF-A几乎能够代表丰田在上世纪末以及本世纪初最高水准。全车使用碳纤维增强塑料和铝合金材料的组合，比全铝车身轻了近100千克，自重仅1480千克。整车最大马力为560匹，最大马力转速为8700转每分。由于车辆采用了低摩擦技术，整车只需0.8秒就可以从怠速拉升至极限转速。

　　目前LF-A已经停产，车辆存世数量极少，丰田在上海车展上拿出这款车，或许有再造经典之意。此前，丰田已经表示将开发新的LS F、LC F以及更多的高性能SUV，或许属于丰田的JDM时代还会再次来临。

　　车展既是一次车迷的视觉盛宴，也是一次汽车品牌的晴雨表，能够在车展上展出的车辆，大多都代表着一个品牌未来的发展重点。目前，国内由于用车环境以及消费特点的制约，以及内燃机技术以及诸多问题尚未解决，许多经典好车还无法进入国内，但这些车辆的参展，无疑为众多车迷带来了新的希望。

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