大家都在谈华为 别忘了哈曼

　　前阵子的上海车展，很多人都在谈论华为与北汽新能源ARCFOX极狐品牌合作第二款车阿尔法S的消息，但大家都忽略了，其实从极狐第一款车阿尔法T开始，它们家的智能座舱系统就是来自哈曼！

单硬件双系统

　　其实早在去年年底，小编就已经实际测试过阿尔法T身上的智能座舱系统，就功能性上来说，腾讯视频、酷我音乐、喜马拉雅、车内拍抖音……应用，无线CarPlay、CarLife互联方案……基本已经很全面了。

　　但让我感到惊喜的，是它的语音控制非常人性，会根据车内不同座位上乘员发出的指令智能做出相应动作，例如副驾驶座乘客说“开窗”，系统会自动判断开启右前窗，并且对于一些可能影响安全的指令会自动避免执行。

　　更重要的是，阿尔法T虽然有双屏多功能显示，但却是采取单芯片搭配QNX Hypervisor操作系统作双操作系统延伸，例如与行车有关的就用实时操作系统QNX更可靠，与影音娱乐功能有关的就用开源Android操作系统，如此达到为车厂节省成本以及灵活扩展功能的目的。

　　最新的阿尔法S亦保有以上优势，外观上整个座舱采用贯穿式屏幕设计，将12.3英寸仪表屏和23英寸信息娱乐屏一体光学贴合，总长度达0.94米，展现出更为科技感的魅力。

　　用户交互界面经过了进一步优化，上拉和下拉菜单可轻松设置空调座椅与车辆控制。

　　此外，这套智能座舱系统集多模态交互于一身，以语音和屏幕触控交互为主，人脸识别、悬空手势、实体按键……等为辅，实现多维度智能操控。

让共创成为可能

　　除了哈曼与ARCFOX极狐的合作之外，同时间哈曼还发布了一个重磅消息，就是以它们2017年首度发布的Ignite云平台为基础，推出专门面向安卓汽车开发者社区的哈曼Ignite 应用商店开发者门户。

　　安卓开发者可以通过工具包、技术文档、应用程序接口 (API) 访问权和哈曼现有的汽车制造商网络直接受益。汽车制造商则可以通过商店中获得哈曼预认证的车载功能应用部署新技术，带来新体验，实现数字收益。

　　至于用户则能在车上获得更丰富的功能体验！

　　以阿尔法S这款车来说，其实它提供的非仅只科技感与功能性，更多是提供一个以车为中心的生态链，为用户提供便利，贴心的生活方式。

　　哈曼在这其中扮演的角色，就是以其专业技术与丰富经验，将硬件与软件作到最好的匹配，将人、车、云各方面的互动优化到全面与可靠的水准。

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