相比长安福特,江铃福特在乘用车领域的存在感并不强,主打车型大多是全顺、特顺等商用车,乘用车很长时间里只有撼路者、领界、途睿欧等寥寥几款。为了占领家用车市场,近期江铃福特领裕正式发布,成为继长安福特探险者之后,福特在华推出的又一款中大型SUV。
在同一细分市场推出两款车型,在汽车行业内并不鲜见,丰田、大众都是个中能手。相比之下,福特的两款车实际上面向的是两个错位市场。探险者的指导价为30.98万元-39.98万元,领域的指导价为18.98万元-21.98万元,在硬件设施上,可以很明显地看出差距。
探险者的车身尺寸为5075mm×2004mm×1778mm,采用6座和7座两种座椅布局。外观为经典的美系车设计,大尺寸的中网,棱角分明的车头,充满肌肉感的腰线,宽大的轮拱,都很有美国特色。内饰方面则以简洁、干练为主,很有西部牛仔范。
硬件方面,探险者搭载20寸轮毂,全系标配主动刹车、车道偏离预警、车道保持、疲劳驾驶提醒、全速域自适应巡航等驾驶辅助功能。动力匹配2.3T+10AT的动力总成,最大功率203kW,最大扭矩为425N·m,底盘为前置后驱或前置四驱。
车内配有12.8英寸中控屏、语音控制系统、车联网、OTA升级、后排独立空调、全系真皮座椅。2.3T动力和10AT的组合十分强劲,更多档位可以保证更好的经济性,动力平顺性也非常不错。
福特领裕的车身尺寸为4905mm×1930mm×1755mm,比探险者稍小,全系均采用2+2+2座椅布局。前脸造型较为圆润,大灯造型更加狭长。从侧面看上去,车身姿态更加激进。内饰设计则是极简风格,全液晶仪表盘与大尺寸中控屏采用连体式设计,方向盘也是流行的平底式设计。这是一款与人们印象中的福特不太像的全新车型,但却非常符合中国家庭消费者的审美习惯。
配置方面,福特领裕与探险者相比也有不小缩水。整车采用2.0T+6DCT的动力总成,最大功率为165kW,最大扭矩为360N·m,动力性能较探险者更弱,但对家庭用户绰绰有余。 驱动方式为前置前驱,没有四驱系统,悬架为前麦弗逊后多连杆,车内配置与探险者大致相同,同样拥有L2级别自动驾驶能力。
综合来看,福特领裕更侧重于经济实用,价格比探险者便宜了10万左右,差价主要体现在动力和驾驶感受等方面,但是舒适和便利性配置基本配齐,这点很值得称道。探险者则在动力输出特性以及机械素质上更为强悍,10AT变速箱带来的平顺与稳定是很多同价位车型没有的。两款车互为高低搭配,在细分市场中可以有针对性地满足消费者需求。
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