宾利在2019年7月创造了量产车纪录之后,将在2021年重返派克峰。这一次,英国汽车制造商希望打破Time Attack 1的纪录,所以打造了一台相当特殊的车辆---欧陆GT3派克峰,这是宾利首款使用可再生燃料的赛车。
显而易见,这款赛车就是源自欧陆GT3而来,宾利使用了基于生物燃料的汽油,他们目前正在测试和评估各种混合燃料。据宾利估计,与标准化石燃料相比,最多可以减少85%的温室气体排放。宾利表示,这只是生物燃料和电子燃料领域更大计划的第一步。
欧陆GT3派克峰被称为“历史上最极端的宾利公路赛车”,搭载4.0升涡轮增压V8发动机。并且宾利还对发动机进行了诸多调整,以确保能够在海拔4298米的高山上运行。车身两侧的排气管会发出你们所期待的那种硬核赛车应有的震撼音效。
其它的改装包括重新设计的空气动力学套件,包括后三角窗上的冷却进气口。更重要的是,这台车具有“宾利有史以来最大的尾翼”,位于新的高性能扩散器上方。冠军车手瑞斯·米伦将在2021年的派克峰爬山赛上驾驶这台赛车。
为了打破纪录,车辆必须在9分36秒内以超过每小时126公里的平均速度爬升近1500米的高度,其中包括156个弯道,然后冲过终点线。此前,宾利拥有2018年SUV以及2019年量产GT的最快赛会纪录。
宾利希望通过可再生燃料的使用,推动Beyond 100战略,其将进一步降低排放并促进电气化发展。根据计划,宾利到2023年,所有车型都会推出混合动力;到2030年,宾利将只提供纯电车型。
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