在国产品牌中,为了走向高端,许多车企选择创建全新子品牌,如,长城WEY、吉利领克、奇瑞星途等,事实证明,这种方式收效相当不错。
作为自主品牌中的佼佼者,长安汽车在近几年也在加速产品高端化的布局。不同的是,长安汽车没有单独创建子品牌,而是推出UNI高端系列,依然悬挂长安的标志。
UNI引力系列车型在外观设计上有了质的提升,时尚前卫的大胆设计深得年轻消费者青睐。该系列下首款车型UNI-T,首月销量突破7400辆,到10月,新车销量已达11227辆。
趁热打铁,在广州国际车展上,长安汽车UNI系列下第二款车型—UNI-K正式亮相。新车定位于中型SUV,空间上和动力上均比UNI-T高出一个级别,预计将于明年第一季度上市。
| 科幻风格得以延续
长安UNI-K在Vision-V概念车基础上打造而来,中网由若干六边形组成,成阵列分布,和概念车基本一致。车头两侧为造型犀利的分体式大灯组,搭配位于前保险杠两侧造型独特的LED日行灯。
侧面造型整体设计流畅,车顶弧线过渡自然,并采用悬浮式设计。门把手进行了隐藏式设计,不仅降低了风阻还让整体更加美观,轮毂采用21寸大轮毂。
车身尺寸方面,长安UNI-K的长宽高分别为4865/1948/1690(1700)mm,轴距为2890mm。
长安UNI-K采用了结构复杂的横贯式车尾灯,搭配扰流板上宛如赛车领航灯的高位刹车灯,点亮后有着非常不错的视觉效果。极具个性化设计元素的当属车顶尾部的扰流板,设计灵感源自航天飞行器印记。
长安UNI-K的内饰造型在高级感上营造得很不错,中控屏和仪表盘没有采用连屏设计,仪表盘尺寸变得更大,大尺寸中控屏也看起来科技感更加强烈。此外,新车采用了电子档杆,进一步提升了操作的舒适感。
在智能化配置方面,长安UNI-K融合高德导航、爱奇艺、QQ音乐等生态APP,支持语音控制。新车还可以通过刷脸识别车主身份并启动汽车。得益于记忆功能,座椅和后视镜都能自动调整到用户的专属位置。
UNI-K将搭载长安旗下最新一代的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大马力233Ps,最大扭矩360Nm,匹配爱信8AT变速箱。同时,该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。
| 颜值要有 内在也要有
作为高端序列第二弹,长安UNI-K不仅意味着长安汽车在进军高端车型市场的方向上又迈出了坚定的一步,更表明了国产SUV已经开始挤压合资、进口SUV车型的最后阵地之一——中大型SUV市场。
想要与合资车正面竞争,足够的颜值远远不够,更要有实在的内在做支撑。2.0T+8AT组合,加上蓝鲸动力的低油耗和高效率,UNI-K的档次已经不输众多合资品牌。
可以说,UNI-K的内在实力,足以撑起其几乎满分的颜值。不换标,直接使用长安一直以来的标识,也可以看出长安的底气和自信。
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