变中谋定 宝马强化可持续发展观

　　当全球汽车业转型的车轮飞速向前时，大大小小的新品牌、新业态、新模式如雨后春笋般涌现。它们有的借助时下“风口”一跃而起，在股市中大红大紫；而有的则在一阵热闹和喧嚣之后轰然倒地，黯然消失在历史的长河中。当太多新事物鱼龙混杂时，企业的发展更需要拨云见雾、高瞻远瞩、变中谋定，这样才能在“以不变应万变”的理性和沉着中笃定未来的航向，并将创新真正引向可持续的商业成功之中。

　　作为“百年老店”，宝马经历了历史的跌宕和淬炼。在全球经济周期的起伏和产业变革的风浪中，宝马集团凭借自身的经营哲学，以引领者的姿态，写下了长达百年的商业传奇故事。若要问其中的秘密，那一定离不开宝马一以贯之的企业战略核心——可持续发展。这句质朴无华的信条，成为了指引宝马在剧变黑夜中始终不偏航的“灯塔”。

“可持续发展是我们一切言行的核心”

　　“计算平台”“算法”“迭代”“OTA升级”……这些艰涩难懂的新概念，正是当下新势力品牌们津津乐道的话题，并成为了吸引公众注意力的利器。作为一家以工程师文化为主导的企业，宝马并不热衷于迎合或炒作这些新概念，而是务实地将一个早已被提出的、也并非热门的思想——“可持续发展”作为其“一切言行的核心”。

　　在11月11日举办的2020年“宝马集团#NEXTGen未来峰会”上，宝马播放了由6部短片组成的《iNEXT发现之旅》纪录片。宝马集团董事长齐普策在片中强调：“我们的任务是打造一个成功的商业模式，同时又能回答一切社会关注的问题。我们正在努力让宝马成为一家可持续发展的公司，这项工作涉及流程设计、思维方式、产品设计等方方面面。在宝马内部，你会发现没有人惧怕这样的转型。大家都愿意改变，乐于创新，这就是宝马的精神所在。”

　　他认为，从20世纪80年代便已提出的“可持续发展”思想，历久弥新后依然代表了宝马的最高愿景。它超越了当下汽车业所讨论的电动化、智能化等微观的技术话题和各种新兴的热门概念，并更加高瞻远瞩地将过去、当下和未来发展有机相连，是宝马企业战略的总纲。

　　正是这一化繁为简的思想，使宝马在“乱花渐欲迷人眼”的市场中保持着清醒的战略定力。当下，不少新势力企业市值猛然超越了传统车企，在资本的游戏面前，宝马清楚地知道：真金白银的营收、利润和现金流才是衡量企业成功的重点。正是因为此，宝马持续地进行着研发投资，并实现了财务的良性运转，而保持商业的成功正是其夯实可持续发展的基础。

数字化和电动化是其战略两翼

　　如果说可持续发展是宝马的战略总方向，那数字化和电动化就是其实现这一目标的两个重要支点。

　　对宝马而言，数字化不是一个空泛的概念，甚至不单是数字化生产和数字化产品等技术层面的应用，而是整个公司运营模式和思维方式的转变。首先，宝马集团正在采用更快速的数字化流程和更精简的架构，比如10月刚刚成立了一个叫做“数字化汽车（Digital Car）”的新部门；其次，宝马正在转变为一个数据驱动研发的公司，驰骋在世界各地的通过云端互联的宝马汽车已有1400万辆，2019年以来客户授权分享数据涵盖2.5亿公里的行驶里程，这些真实数据将为宝马的自动驾驶研发赋能；宝马的数字化还深入到销售和用户运营层面，比如以客户而不是车辆为出发点建立全新的“客户数据平台”，为经销商开发全新的数字业务平台，还有推出全新的My BMW 客户端等等。

　　“对于宝马来说，数字化的意义非常深远，因为数字化将重新定义豪华。我们推出了很多独特的本土化数字功能和服务，将宝马的数字化生态系统与中国的数字化生态无缝衔接。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说。

　　与此同时，宝马也在加快电动化转型步伐。除了在传统的节能减排方面每年都取得扎实的进步外，宝马的可持续发展战略也贯穿于整个价值链。比如，现在销售的每一款插电式混合动力产品的“碳足迹”都经过认证——从原材料采购、供应链、生产及使用，一直到最后的回收利用阶段。到2020年底，宝马集团在世界各地的所有工厂将完全使用可再生能源产生的电力。

　　齐普策说，“创新科技是减少排放和实现未来高档可持续出行的关键。” 公司于2019年在慕尼黑成立电芯技术中心，将公司在电芯技术涉及的化学、工程学、物理学等知识融于一处。宝马集团的目标是到2030年实现同等密度电池的行驶里程比现款BMW i3所用电池翻一番。

　　同时，基于多年的技术积淀，宝马集团已推出第五代电力驱动系统，应用于国产的BMW iX3、明年量产的BMW iX和i4等车型。

广纳贤才，构建可持续发展基石

　　优秀的人才是基业长青的根本，也是企业实现可持续发展的基石。在行业转型中，宝马各个部门都在强化人才发展。目前，宝马集团是德国最大的IT雇主之一，IT和软件方面的员工共有7200名左右。而且，集团还对另外5300名员工完成了数据分析方面的培训。2018年，宝马集团在葡萄牙成立了一个合资企业（Critical Techworks），员工规模超过600名。在中国这一创新前沿市场，宝马成立了集团内第一家专攻数字化服务的子公司——领悦数字信息技术有限公司，不仅建立敏捷架构，还吸引了众多IT人才。此外，宝马还在中国建立了德国之外最大的研发体系，拥有超过1100名专业研发人员。与此同时，还与众多中国科技企业建立了紧密合作关系，融入中国引领世界的创新潮。

　　无疑，通过对可持续发展理念的重新审视和不断强化，在转型的深水区，宝马正用每天的实践重构自我，为汽车行业树立可持续发展的典范。

转载文章，不代表本站观点。