据韩媒报道,LG化学将向其中国南京的锂电池工厂投资5亿美元(约合33.5亿元),投建圆柱形汽车动力电池项目,产品主要供货特斯拉、宝马等车企。
近日,南京经济技术开发区分别与LG化学、LG电子签约,总投资8亿美元(约合54亿元),其中LG化学投资5亿美元(约合33.5亿元)。
两个签约项目分别为圆柱形汽车动力电池项目、新能源汽车核心零部件项目,主要供货特斯拉、宝马等,项目建成后可实现新增年销售额数十亿元乃至百亿元。
算上这笔投资,LG化学在南京投资总额已突破2万亿韩元(约合18亿元)。
LG化学最新数据预测,截至今年底,其中国工厂汽车动力电池总产量将达40GWh,这意味着LG化学今年56%的电动汽车电池产量都将来自中国。
电池目前是LG化学最受瞩目的板块。获益于欧洲主要车企电动车产品推新,以及圆柱型电池销量的增加等,LG化学电池业务第三季度销售额达26.2亿美元,营业利润1.4亿美元,双双创下历史新高。
韩国SNE Research调研数据显示,今年1-8月,LG化学动力电池产品市场占有率跃升至全球第一,全球电动汽车电池使用量为15.9GWh,占同期电动汽车电池总量(64.7GWh)的 24.6%。
为了攫取全球汽车电动化机遇,LG化学近期动作频频,全速发展汽车电池业务。
就在增资南京工厂几天前的10月30日,LG化学刚刚在临时召开的董事会上投票通过了一项重大议案——拆分汽车电池业务,成立全资子公司,新公司暂时命名为“LG能源解决方案(LG ENERGY SOLUTIONS)”。新公司一旦成立,将大大缓解LG化学的债务压力,同时将帮助电池业务全速起飞。
至此,LG化学与宁德时代、松下等巨头在国际电池市场上的PK正式进入了下半场。
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文章来源:汽车咨询中心网