继2019年中国汽车工程学年会的C-V2X“四跨”演示活动顺利举办之后,为加速推进C-V2X规模化商用步伐,在工业和信息化部指导下,2020智能网联汽车C-V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动也于10月27日,在上海汽车会展中心拉开帷幕。
相对于去年,本次活动在“跨模组、跨终端、跨车企、跨安全”的基础上增加了高精度地图和定位,对参与企业的产品实现和技术能力,提出了更高的要求。而宝沃汽车也携旗下车型BX7奔赴上海,和诸多友商以及一线供应商一起,积极参与了本次示范活动,共同探讨如何构建开放共享的智能网联汽车新生态。
当下,中国经济进入高质量发展的新阶段,市场增速放缓,新消费生态崛起,汽车制造业到了转型升级的关键时刻。在5G的催化下,技术的迭代撬动了整个汽车产业链条的变化,以互联网+、人工智能、大数据为代表的几大趋势愈发明显,如何将通信技术与汽车出行深度融合,构建开放的智能网联新生态成了诸多车企面临的重要课题。
而会议上提出的“C-V2X”,恰恰契合了当下“万物互联”的潮流和趋势,通过先进的技术手段,不仅可以实现车与车,车与人,车与道路的联系和通信,还可以在自动驾驶模式下,对实时交通信息进行分析,自动选择路况最佳的行驶路线,缓解交通拥堵,提升驾驶者和路上行人的出行安全性。这场聚焦于汽车智能网联的盛会,折射出行业对未来智能出行的思考,对车企进行前瞻性的智能化布局,也具备可落地性的指导意义。
作为较早布局智能汽车领域的先导者之一,宝沃一直保持着对市场和用户需求的高度敏感,坚持以前沿科技为用户的出行生活赋能。
在研项目加快部署LTE-V2X及5G+V2X智能网联技术,推动车联万物(V2X)技术在行业內的发展,以及提升超高速网联技术的发展,给用户带来更安全、更智能、更顺畅的智能网联汽车驾驶体验。
毫无疑问,智能化、网联化是传统车企转型升级的关键性突破口,对诸多车企而言,这是挑战,也是机遇。未来,宝沃汽车将继续紧跟科技潮流,以技术为先导,打造核心产品力,为用户带来更加高效、安全的智能出行新方式。
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文章来源: 宝沃汽车中国