提起北汽,大家是再熟悉不过了,它的车标是由汉字"北"演变而来。从轿车到SUV车型,北汽不仅自身拥有着非常丰富的产品线,更是在国内汽车市场中有着相当可观的保有量。
作为较早介入新能源领域的车企,北汽品牌始终加大研发力度,为消费者提供极具性价比的产品。在国内的新能源汽车市场中,北汽新能源一直是最有代表性的品牌之一。
随着北汽集团品牌的整合,在纯电A级车市场表现突出的北汽新能源EU5也归入到了全新品牌BEIJING汽车旗下,命名为BEIJING-EU5。与此同时,EU5也推出其年度改款车型。
或许是受到了极简设计风潮的影响,北京汽车更换了一个新的LOGO,代表着品牌全新开始。首次添加品牌全新LOGO以后,又将给我们带来哪些惊喜呢?
近日,2020款BEIJING-EU5正式上市,新车共推出4款车型。补贴后售价区间为12.99万元-17.19万元,共有NEDC续航里程为416Km和501Km两种版本车型供消费者选择。
出道即出众 升级看得见
BEIJING-EU5自上市以来持续热销,目前已赢得超12万用户的信赖,在A级轿车细分市场中赢得不错的口碑。相较老款,新车从续航、外观、动力、内饰、智能等五大方面进行了升级。
外观方面,新款BELJING-EU5延续了现款车型的设计特色,采用了全新BEIJING品牌LOGO和全新的前脸设计,左右贝壳造型的大灯以镀铬饰条相连,封闭式的前进气格栅搭配双C字型日行灯,横向拉伸了新车的视觉宽度。日行灯周围还采用了局部打孔的装配工艺,有着较高的设计美感。
车身侧面采用了双腰线的设计处理,上方腰线从大灯一直延伸至车尾,贯穿前后门把手。得益于扬升式的腰线,新车有着溜背式的车身轮廓,营造出了轿跑般的视觉效果。双五幅式的17寸双色战斧造型轮毂,运动感十足,另外,在外后视镜处还集成了LED转向和360度全景影像功能。
车身尺寸方面,新车定位于紧凑型轿车,长宽高为4650mm、1820mm、1510mm,轴距为2670mm。
来到车尾,新车的整体造型与现款保持一致,但全新扁平化的LOGO代替了原有的标志。其左下角的汉字也由原先的“北京汽车·新能源”变成了“北汽集团”。琴键式的尾灯造型独特,点亮后有着较高的辨识度。微微翘起的鸭尾配合后包围处C字形反光饰板与车头形成了呼应。
另外,新车快充充电口位于车头的车标内,慢充充电口位于主驾侧后方。对一些线缆较短的充电桩,设计在车头的快充口可以很大程度提升充电的便利性。
2020款BEIJING-EU5的内饰部分与老款相比变化虽然不大,但是,新车内饰整体视觉效果要更加时尚。原有的木纹饰板更换为仿碳纤维装饰,且座椅在现款车型的基础上,新增深棕配色。
新款BELJING-EU5在用料以及产品细节方面做到了全面升级,采用了全新设计原创度极高的十字形空调出风口,还配置了双液晶仪表、多功能方向盘、及皮质座椅和全新的车机系统,同时新增后排出风口、电动腰托、四门一键升降等,可以说提高了整体的用车品质。
此外,BEIJING EU5采用新的车机UI背景、具备双屏互动、信息分享功能——3D导航显示、路口放大、音乐及电话同步、协同分享等。
电池方面,新车采用的是宁德时代高性能三元锂电池,并标配IBTC智能仿生温控系统,配合EMD3.0 pro智能电控系统以及One pedal单踏板能量回收系统,工况续航达到416-501km,百公里电耗低至11.5kW·h。动力方面,新车依然配备最大功率160kW,峰值扭矩300Nm的电机。
优质口碑圈粉无数 引领纯电市场流量
作为一款非常成熟的畅销车型,新款BEIJING-EU5通过许多细节的升级进一步增加了该车的市场竞争力。目前来看,在纯电紧凑级三厢车这个竞争激烈的市场中,BEIJING-EU5仍然是一款值得推荐的车型。
但是,面对竞品,以及越来越少的市场份额,BEIJING-EU5也不是毫无对手。 新车处于自主品牌紧凑型纯电动车的主流售价区间,在10-20万元领域,无论燃油车还是纯电动车都不乏好的产品,广汽新能源Aion S(埃安S)、比亚迪秦EV就是两款竞争力不错,且用户口碑较好的紧凑型纯电动车。
对EU5而言,这两款车型是不容忽视的竞品,无论是支持正向研发的广汽新能源,还是用户基础扎实的比亚迪,各自都有着一定的技术优势以及品牌号召力。 此次改款,无论是设计、功能配置还是续航里程方面,可以说都达到了同级别较高的水准。
从2014年到2020年,从EV系列到EU系列,不仅是产品的更迭,更是BEIJING汽车从量变到质变再到智变的蜕变过程。相信在未来的新能源市场中,BEIJING-EU5将凭借强大的产品实力赢得更多消费者的认可。
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