根据乘联会发布的3月销量数据显示, 2020年3月新能源汽车销量EV销量排行榜中,Model 3销量为10160辆, 位居第一。
秦EV以5271辆的销量位居第二,本年累计销量达8390辆。3月北汽新能源EU系列销量4450辆,排名第三,较去年同期下降65.72%,本年累计销量达7395辆。
3月份的插电式混合动力销量排行榜中,宝马5系 PHEV销量为2093辆, 继续位居第一,较去年同期下降0.62%。
唐 DM以602辆的销量位居第二,较去年同期下降87.36%,本年累计销量达1713辆。3月帕萨特 PHEV销量519辆,排名第三,较去年同期下降81.00%,本年累计销量达2869辆。
3月份,国内汽车市场开始逐渐复苏,其中比亚迪秦Pro EV凭借3月份创纪录的5271辆,单月销量排名第二,第一季度累计销量排名第十;北汽EU系列3月份售出4450辆汽车,单月销量排名第3,第一季度累计销量也跻入前二十榜单,排第14名;上汽名爵eZS EV 3月份销量排名第6,第一季度累计排名来到第11位。
广汽 Aion S凭借第一季度7,038 辆的销量排第15名。至此,第一季度销量Top 20榜单上有四款中国电动车上榜。随着我国汽车市场慢慢回到正轨,预计未来几个月将有更多中国电动车型跻身榜单。
不论是从3月销量(创纪录的48,788辆)还是第一季度累计销量(71,513辆)上来看,特斯拉Model 3都稳居第一,且进一步扩大了其领先优势,让其他上榜车型望尘莫及。三菱欧蓝德3月份销量(4410辆)创6个月来新高,这也使其累计销量排名上升了一个名次至第4名。
其他值得一提的车型还有奥迪e-Tron,其3月份销量(4377辆)创一年来新高,总名次也借此攀升至第6名,替代宝马530e/Le成为最畅销豪华电动车。特斯拉Model X也重回榜单,位居第16名。
前二十名榜单中,有6款是插电式混合动力车型,而其中3款在榜单上排名较为靠后,随着未来几个月中国电动车型渐渐回归榜单,预计榜单上将只剩3款插电式混合动力车型。
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