M代表了宝马纯运动的信念和高超的汽车制造技术,它也代表着宝马汽车的创新精神,全新的技术按照惯例都是首先搭载于M型号车型,随后逐步扩散到其他车型当中。
M8是宝马汽车的旗舰级轿跑,作为8系列中最强大的车型,该车凭借强大的运动能力在市场上始终占有一席之地。4月27日,全新宝马M8四门轿跑车及雷霆版车型正式上市,官方指导价分别为196.8万元和219.8万元。
外观方面,全新宝马 M8四门轿跑车及雷霆版车型均采用了全新的设计语言,配备M空气动力学组件,增强其运动属性。宝马双肾进气格栅加上双边共四出的排气组合,诠释出车辆独特的身份。
此外,新车的前后包围、侧裙、后视镜、鲨鱼腮侧通风口、带有对比色后导流板,以及超大尺寸的进气口均进行了全新设计。
作为一款定位高性能的大型豪华车,M8的长宽高分别为5098/1943/1420mm,轴距为3027mm,超长轴距为消费者带来了宽大舒适的乘坐体验。
内饰布局方面,新车与宝马M8双门跑车基本保持一致,新样式三辐式M运动方向盘、全新悬浮式中控屏、全液晶仪表及M电子挡把均有配备。经过全新设计的M多功能座椅,采用了多孔的3D绗缝工艺,配备发光M Logo,提升了整体视觉效果。
新车还搭载了宝马智能互联驾驶座舱,中央控制显示屏提供独具M风格的显示画面,全新第七代宝马 iDrive人机交互系统结合先进的宝马智能个人助理,实现了包括自然语音识别、手势控制、屏幕触控、iDrive旋钮以及热敏感应快捷键在内的五维智能人机交互体验。
动力方面,全新宝马 M8四门轿跑车及雷霆版搭载M TwinPower Turbo涡轮增压技术的4.4升V8发动机,可释放高达600马力(雷霆版则为625马力)的动力与750牛·米的峰值扭矩。
通过匹配带Drivelogic的8速M Steptronic手自一体变速箱和全新的M xDrive智能全轮驱动系统,可实现百公里加速3.3秒,雷霆版更是达到了3.2秒,展现了其强悍的性能。
底盘方面,新车采用了专为全新宝马 M8四门轿跑车开发的底盘技术,针对赛道驾驶需求进行特别设计和调校。同时,为动力单元配备特别调校的冷却系统,让新车无论是在市区日常通勤,还是在赛道上大展身手,都能保证最佳温度。
为了能满足不同消费者的需求,争取更多的市场份额,越来越多的豪华品牌试图在全新的细分市场中占据先机,拥有了强劲的动力和炫酷的外观,宝马M8有望进一步提升其在大型豪华车细分市场的地位。