常言道“开宝马坐奔驰”,宝马产品的操作性在国内车市上有口皆碑,品牌下M系列运动车型更是颇受高端市场关注,堪称运动车型的灵魂。
4月27日,全新宝马X5 M及X6 M车型正式在国内上市,此前,两款新车已在2019洛杉矶车展上首发,新车的到来将进一步提升宝马在高性能SUV细分市场的竞争力。
全新宝马X5 M/X6 M的外观延续了豪华运动风格,前脸双肾进气格栅经过一体式加大处理,新车在普通版本的造型基础上换装M POWER专属外观套件,如双竖条进气格栅装饰、造型更为激进的前/后包围等。
新车的智能激光大灯内的蓝色“X”造型突显科技感。此外,更高配的“雷霆版”车型还配备了黑色高光进气格栅、黑色外后视镜等。
全新X5 M和X6 M都标配21英寸轻量化轮毂,侧面车身线条从后车门处上扬,并伸展至侧翼的3D立体悬浮LED尾灯。新车轴距达2975mm,带来更加宽敞的内部空间及行李箱容积。
内饰方面,新车座舱设计延续以驾驶员为中心,配备了双12.3英寸高清晰度显示屏,方向盘上带有M MODE按键。头枕与座椅椅背采用一体化设计,形成一种视觉联系,营造出强烈的数字化座舱氛围。
值得一提的是,新车还搭载了水晶质感的内饰组件,包括换挡杆、发动机启停按键、音量调节旋钮以及iDrive旋钮等,为驾乘带来专属的视觉体验。
动力方面,全新X5 M与X6 M均搭载代号为S63B44TU4的4.4T V8双涡轮增压发动机。官方表示,标准版车型0-100km/h加速成绩为3.9s,0-200km/h加速成绩为13.5s;更大马力的雷霆版,分别仅需要3.8s和13.4s即可完成两项测试。
传动方面,新车匹配宝马最新的M Steptronic 8速手自一体变速箱、M xDrive智能全驱系统,还配有主动式M差速器。
该8速手自一体变速箱带有Drivelogic与3种换挡模式,用户可通过M换挡杆上的Drivelogic按钮来选择换挡逻辑,有效提升驾乘感受。
从内到外焕然一新,全新宝马X5 M及X6 M车型将为2020年宝马实现“立足中国,全力推进”的企业战略助力。
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