由内而出赛麟的瓜 迈迈是最懂小红书野餐的车！

　　最近，由内而出赛麟的瓜，大家一定都看过了。

　　王博士被举报了三点：第一，侵占国有资产；第二，不正当利益输送；第三，报销私人吃喝拉撒，洗头捏脚和几十块的午餐费。

　　第一第二不地道。第三是来凑数的嘛？

　　不知人在美国的王晓麟博士，AKA怼媒体第一名，最会开车的董事长，最会造车的赛车手，在看到自己员工的实名举报后，会不会眼前一黑。然后提笔开怼：

　　谢实名邀，人在USA，刚下湾流。

　　实话讲，王博士被举报是否实锤，有关部门会给出答复。从鸟巢日的高举高打，到迈迈的消沉暗淡，量产交付遥遥无期，天猫旗舰店还被关停，王晓麟和他的赛（迈）麟（迈）已走进死局。

　　与迈迈相比，零跑T03可以称得上是国货之光，百姓之福了。

　　翻看王博士借赛麟之名，行迈迈之实的心路历程，一副近期风靡小红书与朋友圈的户外草坪野餐指南画卷徐徐展开，仔细对比起来，两者的灵魂契合度堪比峰峰之于荷尔蒙。

　　不信，你看。

　　小红书野餐必备的元素，赛麟-迈迈一个不落。

首先是，占地为王的红格纹野餐垫（防水）；

　　2017年2月，江苏赛麟工厂正式奠基，如皋工厂一期工程占地958亩。王博士宣称一期产能将达22万台，二期落成后，产能将达到30万台。

　　“只用800人，我们能年产整车15万台。”王博士说。

　　王博士的这块野餐垫的面积，和他的口气一样，真的不小。

其次是，招摇过市的莫兰迪色气球（火烈鸟图案）；

　　王博士的选择，是赛麟S7——一台看上去极其唬人，拿世界级冠军拿到手软的猛犸象级跑车。

　　无论是赛麟S7，还是所谓的吊打法拉利，都已经被无数文章证明过是徒有虚名，夸大其词。

　　这和悬在野餐垫上的莫兰迪色气球功能一模一样，挂气球的人不会了解，也不想了解为何气球会飘在空中，他只在乎过往宾客能否一眼看到这只气球，然后驻足。

　　被餐垫的阔绰面积和色彩鲜艳的塑料气球吸引，然后呢？

当然是野餐的重点：冰凉且泛着猪油花的披萨。

　　王博士手里的披萨，就是低速电动车——迈迈。去年11月，我曾写过《迈迈不是东西》详解这台比零跑T03还差89234台名爵EZS的，尚未交付就已成中古收藏品的电动小跑车。

　　对中国电动汽车市场来说，有两次里程碑式的重新定义，第一次是零跑S01用屎壳郎切掉后半部来定义Coupe，第二次是迈迈用“能跑起来的车”来定义小跑车。

　　野餐垫，气球和披萨都有了。赛麟-迈迈野餐局就能开张营业了吗？

　　of course not……

　　还差“碎花布内衬竹篮篮”、“放着也不会弹的尤克里里”、“古早骨瓷盘香槟杯”和“尤加利叶”。这些东西看似不起眼，但却是小红书野餐开席的必备元素。

　　正如精神股东548老师所言，倒入香槟杯的农夫山泉，可以品出Perrier的后味。

　　王博士需要罗斯福公馆，赛麟需要郭达斯坦色，迈迈需要吴亦凡。

　　他们还都需要“2019全球独角兽企业500强”的称号。

转载文章，不代表本站观点。