【原创】北美高人气SUV国产化 长安福特探险者走上进阶之路

　　3月份，林肯冒险家与消费者见面，拉开了其国产化的序幕。该车的同门师弟探险者，同样以“险”字命名的中大型SUV，也迈出了国产化的脚步。 4月8日，长安福特通过网络直播的方式发布了全新探险者，新车未来将成为长安福特在国内的旗舰SUV车型，按计划于6月中旬正式上市。

　　对拥有众多明星车型的福特品牌来说，探险者的市场地位举足轻重，该车虽然不是福特历史上首款SUV，但是它对于推动SUV从小众车转变成为美国最受欢迎的车型具有重要意义。相关数字显示，这款车型是美国25年来最畅销的SUV车型。

　　外观方面，全新探险者整体造型方正硬朗，基本延续了海外版车型的设计，仅对前脸进行了改造。该车前脸采用最新家族化设计语言，网状格栅配合修长的LED头灯组，提升了整体的运动气息。

　　全新探险者在车身设计上的灵感源自游艇，车身线条如游艇轮廓，贯穿前后，令视觉效果更为动感。A柱、B柱、D柱采用隐藏设计，C柱则依旧与车身同色。车身包围则采用了强对比度的亮光喷漆，代替了常见的黑色塑料，营造出更加突出的设计质感与时尚感。

　　新车车尾的造型相对简洁，中央采用了一块较大面积的镀铬饰条，整体造型硬朗，棱角分明。尾灯也依旧采用了海外版本的小尺寸设计。据悉，全新探险者部分车型还将采用双边共四出的排气布局，进一步彰显运动气息。

　　全新探险者在内饰方面还凸显了科技与豪华感的属性。该车中控台采用对称式的“T”字造型，整体规整简约。另一方面，12.3英寸全液晶仪表和中央大尺寸屏幕的加入，符合目前消费者对高科技配置的追求，这块仪表盘集成了最新版本的SYNC 3车载系统，同时支持苹果CarPlay、Android Auto手机互联。

　　安全配置方面，新车搭载福特Co-Pilot360驾驶辅助系统，集成了自动紧急刹车、行人监测、前方碰撞预警、盲区监测、车道保持、后视摄像头、自动大灯等功能。此外，新车还增加了Active Park Assist 2.0自动泊车系统，可以实现平行或垂直位置的自动停车。

　　全新探险者的内饰延续了海外车型出色的做工用料，档次感上有着显著的提升，5075/2004（或2020）/1778mm的车身长宽高，以及3025mm的轴距，为车内提供了更大的空间。

　　动力方面，新车采用来自代号为CAF488WQGR的2.3T涡轮增压发动机，最大功率为203kW(276PS)，匹配10速自动变速箱，能够满足国六排放标准。纵置后驱/四驱布局让全新探险者获得了接近50：50的前后轴静态配重比，将操控感提升了一个档次。

　　事实上，福特探险者早在2013年便引入中国市场销售，但是因为其进口身份，导致销量始终不尽如人意。2020年，国内SUV市场依旧火热，随着探险者的国产化，其市场将得到进一步拓展。

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