【原创】大众T-Roc敞篷版：接下甲壳虫的接力棒 出街抢眼全靠它

　　日前，大众正式发布了旗下第一款紧凑跨界敞篷车：T-Roc敞篷版，这款将SUV的越野能力与敞篷汽车的愉悦驾驶体验巧妙结合在一起的车型，将于3月20日投放欧洲市场，同时，该车还将以进口的方式引入国内销售。　

　　据悉，新车将提供Style和R-Line两种车型，其中Style系列以设计为导向，R-Line则主打运动风格。该车在德国的起步价约合21.6万人民币，英国市场的起步价约为25万人民币，进入中国市场后，预计起售价将在30万元以内。

　　外观方面，T-Roc敞篷版的前脸和探歌基本一致，都采用了大众家族化设计面孔，保持着大众车型高颜值的外观。

　　外观上最大的改变当属双门的时尚设计，2+2座的车型基于模块化横向平台(MQB)，新车长宽高分别为4270mm/1810mm/1520mm，轴距则为2630mm。

　　车身侧面，由于没有了尾部的独立空间，T-Roc敞篷版的整体比例也更加协调耐看。

　　其顶棚采用了经典的轻质软顶设计，即使以最高30 km/h的速度行驶时，也可以通过电动液压驱动装置分别在9秒和11秒内完全自动打开和关闭。

　　车顶打开后，软顶在后排座椅后部以Z字形向下折叠，其坚固的前横撑杆变为后盖；当车顶关闭时，固定杆可防止其高速膨开，保证了行车的安全。

　　据了解，新车将提供8种车身涂装颜色，其中，仙人掌绿色和纯白色为普通漆，金属漆则包括有象牙白色、烟灰色、拉文纳蓝色、国王红色和姜黄色以及高配的深黑色珠光漆。不过，顶配车型只有一款颜色：纯黑。

　　内饰方面，T-Roc敞篷版和普通版探歌车型保持一致，新车配备了三辐式多功能方向盘，并搭载8.0英寸Discover Navigation触摸屏信息娱乐系统以及双区自动空调。中控为大尺寸触摸屏，极具科技感。

　　车内还采用双色设计，极大的增强了内饰部分的视觉冲击力，满足了年轻人的审美需求。配置方面，新车提供了行人辅助系统监控、自适应巡航控制、车道辅助、停车距离控制和We Connect Plus等，还可选装Beats音响系统。

　　在消费者最为关心的动力方面，T-Roc敞篷版共有两种不同配备风格的车型，有两套汽油动力系统，豪华取胜的Style采用1.0升TSI引擎，搭配6速手动变速箱，最大马力115PS。

　　运动化的R-Line则采用1.5TSI，最大马力150PS，可以匹配6速手动或7速DSG双离合器手自一体变速箱。不过，与普通版不同，敞篷版均不提供4Motion 四驱系统。

　　除此之外，新车还可以选装18英寸和19英寸215/50、225/40系列铝合金轮圈、防盗警报器、Air Care Climatronic空调系统、前大灯辅助远光灯控制、无钥匙进入锁定系统、自适应巡航控制拖车杆等功能，满足了用户多样化的使用需求。

　　实际上，敞篷车并非是跑车专属，任何车型都可以推出敞篷版，只是敞篷车在国内还属于小众市场，消费者往往并不买单。随着T-Roc敞篷版的到来，这款更受年轻人喜爱的产品，可能会在国内掀起一股“敞篷风潮”。

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