【原创】贵就是好？ 你的Dream Car不简单！

　　Dream Car直译过来就是“梦想汽车”。每个人心里应该都停着一辆自己早思夜想的车，毕竟梦想还是要有的，念念不忘必有回响。

　　正如一千个读者有一千个哈姆雷特，一千个车主就有一千辆Dream Car。不管是否拥有，Dream Car都引导着你内心的喜好，成为你生活的追求及审美的缩影。

硬汉代表——奔驰大G

　　硬汉为什么钟爱奔驰大G？就像女人追求首饰的款式及材质，男人一样追求动力和性能。奔驰大G经典的“方盒子”造型总能唤起男人内心深处的强大“征服欲”。

　　全新奔驰G级越野车在外观和内饰方面一如既往的传承了大量经典元素。棱角分明的军车造型已经成为G级车的标志，展示出属于越野车阳刚和威武的硬汉特征。

　　前脸的三幅式前格栅采用了全新双层横向镀铬饰条设计，新车灯组全部换装LED，搭配经典的圆形头灯造型，不怒自威。

　　同时，全新奔驰G级越野车较现款车型在车身尺寸上全面升级，其中轴距、车身宽度分别增加40毫米和64毫米，后排腿部空间增加150毫米。

　　新车还对内饰进行了更加现代化的升级，双12.3英寸液晶显示屏取代了机械式仪表，同时换装全新的三幅式多功能方向盘和怀式换挡机构，提升了视觉体验。

　　此外，搭配Designo真皮的动态多仿形座椅组件在可选的64色环境氛围照明系统映衬下兼顾经典的优雅气息，标配Burmester®环绕立体声音响系统令内饰豪华感进一步升级。

　　对于硬派越野车而言，一颗低转速大扭矩的“心脏”必不可少。新车在动力上采用了4.0升V8双涡轮增压发动机，其中G500车型最大功率422马力，峰值扭矩610Nm。

　　车辆传动匹配的9速自动变速箱得到了量身定制的改进，官方百公里加速成绩5.9秒，在降低油耗的同时适应全新G级越野车这一标志性越野车型的需求。

　　全新奔驰G级越野车是史上首次将梅赛德斯-奔驰最尖端的智能驾驶辅助系统全面加以应用的车型，例如，限距控制系统自动保持与前车的设定距离，大幅减轻了复杂路况的驾驶负担。

　　值得一提的是，奔驰G级越野车的三大经典“法宝”：非承载车身、三把100%差速锁和低速越野挡，在新车身上得以保留。奔驰G级强悍的越野性和超乎想象的坚固耐用性一直是很多越野迷的坚定信仰。

仙女代表——MINI

　　MINI的纯粹、可爱、性感和一点点放肆是让女神们不得不喜欢的理由。自1959年问世以来，MINI品牌始终保持运动、个性化设计的领先优势，在汽车市场担当时尚潮流引领者的角色。

　　新MINI在外观上保留了传统元素，对细节设计进行了加强。经典的圆形前大灯，表面上乍一看没有什么变化，内部早已升级为LED光源，并且可以随动控制。

　　尾灯依旧保持圆润的造型，灯组内构上首次采用英国米字旗设计，为车型增添了更多的英伦风范，并且高度还原了英国国旗的左右不对称，为全新车型打上了深深地英国烙印。

　　新车在内饰方面更加细致，采用相似的米字型装饰，并且加入了氛围灯和全新MINI YOURS渗光钢琴黑面板，无论是车内氛围还是豪华感都得到了提升。 

　　座椅方面，新MINI采用真皮包裹，坐垫儿填充饱满包裹性很好，全系座椅均为手动调节，根据车型不同还提供了个性化选装服务。

　　新MINI悬挂采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，偏向运动化调校，指向精准、转向没有虚位、路感清晰，在过弯时更容易操控，体现了MINI赛车基因的卡丁车般驾驶感受。

　　动力上，新车提供了2.0T和1.5T两种不同的动力选择，其中，2.0T发动机最大功率达到141千瓦、最大扭矩为280牛·米；1.5T发动机最大功率为74千瓦、最大扭矩190牛·米。

　　车辆传动均匹配7速双离合变速箱，不仅换档速度极快，可确保在不影响扭矩输出的情况下展现极其动感的运动加速性能，更可使车辆在MID和GREEN模式下拥有滑行功能，凸显了车辆的高效、节能。

　　此外，新MINI还将搭载最新的MINI互联出行服务应用技术。这标志着MINI成为高档小型汽车细分市场中第一个提供丰富数字服务的汽车制造商，这么优秀肯定将收获更多女神青睐！

追风代表——保时捷Taycan

　　保时捷在70周年纪念日之际，公布了其第一款量产电动车——Taycan。作为保时捷家族的第7款车型，Taycan被赋予了带领品牌迈向电气化的重任。

　　Taycan外观高度还原Mission E概念车，两侧为家族标志性的四点式LED大灯，贯穿式保险杠配有大尺寸通风口，未来或将与特斯拉Model S展开竞争。

　　车身侧面线条流畅，或采用对开门式设计，内部为2+2座椅布局。车尾造型与911较为相似，LED尾灯组较为修长，并配有主动式可升降扰流板。

　　内饰方面，Taycan采用最新家族式设计，并加入更多屏幕；经典的五连仪表换装OLED显示屏，副驾驶以及中控功能控制区也变为显示屏，营造科技氛围。

　　Taycan Turbo动力上将搭载前后双电机，采用四轮驱动，综合功率超过440kW；其入门版车型将搭载单电机，采用后轮驱动，综合功率或为294kW。

　　新车将搭载双速变速箱，高配车型0-100km/h加速时间小于3.5s。Taycan最大续航将超过500km，在快充模式下4分钟可提供100km续航，15分钟充入80%电量。

　　总而言之，Dream Car与车主的气质密切相关。你心中那辆Dream Car到底是谁？

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