曼恩驾驶辅助系统全面升级 提高运输安全性

　　2019年的bauma展即将耀目来袭！届时，曼恩将展示其在动力传动领域的众多创新成果以及针对特定行业所进行的产品升级。在众多即将展出的领先技术产品中，始终备受赞誉的驾驶员辅助系统与安全配置无疑是不可错过的看点之一。

ACC Stop＆Go功能 

　　继自适应巡航控制（ACC）系统在曼恩车辆上得以成功应用后，如今曼恩将引入全新的ACC Stop＆Go功能。该功能于2018年首次推出，当时仅用于双轴道路用半挂牵引车。2019年，该功能将向搭载TipMatic12变速箱的车辆普及，特别是建筑领域的曼恩TGS和TGX系列卡车。

　　在0至25km/h的速度范围内，ACC Stop＆Go功能可使车辆与前车保持固定距离，不仅能适时制动车辆直至静止状态，且能在不超过两秒的短暂停止后自动启动车辆。此外，如果车辆停止时间较长，驾驶员只需踩下油门或按下多功能方向盘上的按钮即可自行启动车辆。

ComfortSteering主动转向系统

　　值得一提的是，ComfortSteering主动转向系统也将于今年在TGM、TGS和TGX系列曼恩车型中得到应用。该系统可使车辆的转向力与行驶速度相匹配，从而起到辅助驾驶的作用。

　　同时，该系统还帮助实现了另一项意义重大的功能——Lane ReturnAssist（LRA）功能，如果驾驶员无意中偏离了车道，LRA能够自动激活并引导车辆回归正确车道，为行车过程提供时刻的安全守护。

VAS Manoeuvring System盲区监测系统

　　除上述先进技术外，曼恩还将展示创新研发的VAS Manoeuvring System盲区监测系统。

　　该系统可通过安装在车辆A柱内侧或仪表板显示屏上的监视器识别视野盲区，为驾驶员提供除后视镜以外的视觉辅助，从而帮助其在转弯或操控车辆时从容判断周边情况，避免意外的发生。

　　此外，在车辆前端以及侧面均装配有超声波传感器，其可自行监测车辆周边的障碍物，并通过视觉和声讯对驾驶员进行警示，进一步加强了针对视线盲区的监测效果。