2019丝绸之路拉力赛：十个赛段纵穿“三国“！

　　第 9 届丝绸之路拉力赛将于 7 月 6 日从位于贝加尔湖沿线的伊尔库茨克出发，自北向南穿越蒙古并于7 月 16 日抵达中国敦煌，完成为期 10 天的比赛。

　　本届赛程共计 5008 公里，其中特殊赛段2593 公里。穿越 3 个国家的全新线路将为参赛车手带来全新的体验和挑战。从东西伯利亚的针叶林到蒙古一望无际的草原再到戈壁雄伟壮丽的沙山，2019 年丝绸之路拉力赛不仅是今年最具挑战的赛事，也将会为参赛者呈现一次伟大的探索之旅。您准备好和我们一起接受挑战了吗？

第一赛段

　　伊尔库茨克-贝加尔斯克

　　2019年7月7日

　　路段总长: 255.53 km

　　特殊赛段: 50.87 km

　　100%沙砾路段

　　西伯利亚针叶林   第一个赛段就会将车手们立即带入拉力赛的节奏。51公里的特殊赛段在狭窄的西伯利亚针叶林中延伸。赛道将会非常颠簸，森林路面，河床和西伯利亚山区的烟尘路面是车手们展开这届拉力赛需要面对的第一个挑战。第一天的赛段结束后，所有人都会来到位于贝加尔湖畔旁面的营地休整，准备第二天的比赛。

第二赛段

　　贝加尔斯克-乌兰乌德

　　2019年7月8日

　　路段总长: 413.63 km

　　特殊赛段: 212.02 km

　　20%多石路段，80%沙砾路段

　　挥别针叶林，进入布里亚特   第二赛段将迎来碎石路段-沿山路攀升，然后下山，对轮胎是个不小的挑战。方向，节奏和速度缺一不可。车手们将在今天迎来多变的地形：山地，针叶林和几座架在河上的桥。在西伯利亚山地中，快速正确的导航至关重要。找准线路，全速出击，向着位于高地草原的终点狂飙！

第三赛段

　　乌兰乌德-乌兰巴托

　　2019年7月9日

　　路段总长: 691.35 km

　　特殊赛段: 243.00 km

　　95%沙砾路段，5%多石路段

　　高低起伏   从布里亚特到蒙古的山路隐藏了不少导航陷阱。赛车需要沿山势起伏，追踪动物的脚印。这里有危险的沟壑，但同时也提供了丰富多变的地形。对于导航来说绝对是一个挑战：几十条道路纵横交错，甚至还有并行路。

　　路线到达半程时海拔将会升到1000米，展现在车手面前的将会是森林丘陵路段，150公里的路段之后会有一条美丽的河流出现在视野中。当然车手们不能在美景中过分沉醉。一条小河床可能会带来不小的风险。线路继续攀升，车手们将有机会在1500米海拔的高度看到美丽的景色。这里也是拍摄的绝佳地点。接下来的特殊赛段将会继续在并行路的高原中进行。

第四阶段

　　乌兰巴托 — 乌兰巴托

　　2019年7月10日

　　路段总长: 476.96 km

　　特殊赛段: 470.19 km

　　70%沙砾路段，20%沙地，10%多石路段

　　在蒙古草原上疾驰！   今天的赛段是围绕乌兰巴托的环形赛段。赛段的起终点都在位于乌兰巴托营地2公里处。今天迎接车手的将是干枯的溪流河床，低缓的山丘和无穷无尽的蒙古草原。车手们将驶过碎石高原路段，两边是风景如画的岩石和盐湖。这个赛段要特别注意野生动物：它们也是拉力赛的爱好者！赛段的后半程车手们在驾驶中将有机会看到石头堆砌的金字塔和大块的岩石。这一段对今天赛段的排名至关重要，领航的导航和车手的速度是今天决胜的关键所在。

第五阶段

　　乌兰巴托-曼德勒戈壁

　　2019年7月11日

　　路段总长: 364.59 km

　　特殊赛段: 337.00 km

　　75%沙砾路段，25%多石路段

　　与石头的约会   第5赛段是典型的蒙古赛道：山路，草原，越野路段和平行路段，导航中不能有丝毫懈怠，否则可能造成巨大的损失。赛段中跨过旅游区，纪念碑和石洞。在经过一段高温赛段之后，赛道进入山区，车手和领航将会在海拔1600米的高原上展开高速角逐。

第六阶段

　　曼德勒戈壁-达兰扎达嘎德

　　2019年7月12日

　　路段总长: 411.75 km

　　特殊赛段: 408.17 km

　　75% 沙砾路段， 25% 多石路段

　　紧跟路书，正确导航   这个赛段将会在宽阔的草原中展开。每个车队的主要任务就是紧跟路书驾驶。在如画的美景中经常需要调整驾驶方向，今天的赛段肯定不会让你感到无聊。紧跟路书中标记的各种路点，它们将把你成功的带回到终点。

第七阶段

　　达兰扎达嘎德-巴音宝力格

　　2019年7月13

　　据中国边境线路: 370.37 km

　　从中国边境开始线路: 180.29 km

　　总长度：550.66 km

　　连接赛段   今天没有特殊赛段，赛事大部队将由蒙古进入中国。

第八阶段

　　巴音宝力格 — 阿拉善

　　2019年7月14日

　　路段总长: 785.11 km

　　特殊赛段: 326.60 km

　　30%沙丘，10%沙地，25%多石，35% 沙砾

　　全地形体验   在经过一天的驾驶“休整”之后，第8赛段不仅是最长的，而且也囊括了多种地形。刚开始的几座沙丘将会给驾驶经验不那么丰富的车手带来一点小小的挑战，如果导航正确的话，真正的挑战会在接下来的赛段中浮现：沙丘，河床，沟渠，峡谷和草地。越接近终点，对速度的要求就越高。

第九赛段

　　阿拉善-嘉峪关

　　2019年7月15日

　　路段总长: 501.2 km

　　特殊赛段: 290.30 km

　　30%沙丘，10%沙地，60%沙砾路段

　　漫漫黄沙   第9赛段将会是高速的沙地赛段，戈壁巨型沙丘在带给车手挑战的同时也对让你惊叹。接下来的赛段将会放缓速度，颠簸，小型沙丘和干涸的河床将会是车手面对的主要挑战。特殊赛段结束前车手们将迎来一个高速赛段。

第十赛段

　　嘉峪关-敦煌

　　2019年7月16

　　路段总长: 556.66 km

　　特殊赛段: 255.00 km

　　10%沙地，20%多石路段，70% 沙砾路段

　　奔向胜利的白虎   最后一天的赛道将会在丘陵中展开，赛程前半部分难度系数不断增加，赛车将会穿越峡谷，草原，曲折的道路和干涸的河床，导航将会是一个不小的挑战。半程过后车手们将抵达山谷，最后一段将在平稳高速的赛段中展开，最终决定谁将摘得今年的桂冠。

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