【原创】最贵不到10万元 捷达VA3精准触达年轻消费者！

单一车型独立即为成熟品牌，可能除了捷达再无他车。

第一辆捷达在1991年下线，当时是什么地位呢？这么说大家应该就懂了，华西村村民当时买了200多辆，这两个字承载了当时太多中国家庭的梦想。

尽管之后延展出了宝来、速腾等畅销车型，但捷达之名一直保留着。身份地位曾远高于BBA的捷达，也随着民用汽车的普及不断下沉。

目前，独立后的捷达品牌旗下产品由一汽大众成都分公司负责生产，捷达首款车型VS5在成都车展主场正式上市。

我们不讨论捷达VS5，不管捷达VS5设计多么时尚、德系血统多么纯正、性价比多么优异，统统抛开。因为回忆中的捷达是一辆方方正正的轿车，那么今天能担起大梁的也应该是一辆轿车。

9月16日，一汽大众旗下捷达品牌的第一款轿车——捷达VA3正式上市，本次共带来4款车型，官方售价区间为6.58—9.28万元。

新车前脸与新速腾神似，大面积的六边形进气格栅运用了菱形镀铬装饰，加持造型潮流的大灯组，焕发出更加时尚的年轻气质。

捷达VA3采用标准三厢车造型，车身侧面设计简洁；小尺寸轮毂采用更丰富的线条填充，不妨碍激发运动感。

新车车尾应用了较多横向线条，拓展了视觉张力，尾灯内部为“Y形”家族式设计，夜间行车更有辨识度，有浓厚的大众味道。

车身尺寸方面，捷达VA3长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距为2604mm，后排空间宽敞，546L的后备厢容积延续了捷达的家用优势，在紧凑型阵营具有竞争力。

进入车内，捷达VA3中控台整体布局简约，四个圆形的空调出风口、仪表盘甚至换标后的方向盘、换挡杆都提醒大家捷达品牌归属于一汽大众。

配置方面，捷达VA3除起售款外均配备了8英寸中控屏，内置有手机互联等功能，操作很流畅。回想从前大众捷达的收音机按键中控，这块屏幕带领捷达VA3内饰进入科技时代。

　　动力方面，捷达VA3全系搭载一台符合国VI排放标准的1.5L自然吸气发动机，这款来自大众的发动机最大功率112马力，最大扭矩145Nm。传动方面，新车匹配爱信AQ160六速自动变速箱或5速手动变速箱。

　　不到半年，捷达品牌在国内的生产制造体系及营销体系就已搭建完成。值得一提的是，专为捷达品牌打造的新焊装车间已建成投产，一系列先进工艺的持续升级，将进一步确保捷达品牌旗下产品品质。

　　从最高售价10万出头的VS5和不到10万的VA3可以看出，在大众汽车的体系中，捷达品牌定位低于大众品牌，通过下沉市场进一步满足不同细分市场的驾乘需求。

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