2019年1月,国内乘用车销量同比下跌17.71;2月,同比下跌19%;3月,同比下跌了12.1%;4月,同比下跌17.4%;5月,同比下跌12.5%......
伴随经济下行压力、国六标准来临及新能源退补政策落地等诸多因素影响,2019年上半年汽车市场表现持续疲软,大多数车企也都对上半年销量遮遮掩掩。
但7月1日,下半年开始的第一天,一汽大众即抢先亮出成绩单。据统计,2019年1-6月,一汽大众累计销售650673辆;6月销量125136辆,同比增长29%。
其中,探岳、探歌组成的SUV阵营月销过万,联合展开强大的产品攻势,成为驱动一汽大众品牌逆势上扬的有力引擎。
探岳:科技动力 望川览岳
探岳基于欧版Tiguan开发,技术源于大众MQB A2平台。6月,探岳销量达12282辆,环比增长33%;1-6月累计销量45353辆。
探岳外观运用“锋·尚主义”设计理念,蜂窝链式前格栅与两侧LED大灯融为一体;独立环形LED日行灯让前脸辨识度更高。
探岳车内采取环抱式座舱设计与硬朗外观呼应。液晶仪表、MIB多媒体大屏、环绕氛围灯加持大面积软包材料,营造出了高级驾乘氛围。
动力方面,探岳2.0T车型搭载第三代EA888卓效版涡轮增压发动机或高功版涡轮增压发动机,额定功率为137kW、162kW,匹配DQ500七速湿式双离合变速器。
值得一提的是,探岳全系标配SSR2.0发动机启停和制动能量回收技术,并实现L2级别智能驾驶辅助,为用户带来更节油的智能驾驶体验。
探歌:年轻时尚 敢梦敢征
T-ROC探歌由大众最新的MQB A1平台打造。6月,探歌完成销售11919辆,环比增长18%。1-6月,其累计销量53502辆。
T-ROC探歌采用了大众家族式“X型”前脸,分体式大灯、轿跑风格的腰线搭配星轨状车顶轮廓线凸显了新车运动感。
T-ROC探歌轴距为2680mm,车内采用了撞色设计,Alcantara面料高级座椅、10.3寸Active Info Display全液晶数字仪表和Beats Audio音响系统充满时尚气质。
动力上,新车可搭载EA211系列的1.2TSI、1.4TSI和1.4TSI三种发动机,最大功率110kW。匹配DQ2007速干式双离合器变速箱或DQ381 7速湿式双离合器变速箱。
此外,四驱版车型配备4MOTION智能四驱系统及博格华纳五代中央差速锁,配合Active Control多路况驾驶模式选择系统,官方综合工况下百公里油耗在4.9L左右。
2018年,一汽大众开始布局的SUV阵营。而今不论是在高端中型SUV还是紧凑型SUV市场,其品牌市场覆盖已提升至70%。
2019年下半年,随着A0级SUV、新能源车型以及全系高端车型的持续发力,一汽大众将凭借产品硬实力继续为消费者提供更多优质选择。
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