6月11日,上汽大通在上海的研发中心举行了一场沟通会,分享了上期大通G50上市百日的一份成绩单及G50国六车型的进展。
上汽大通在2018年亮相MAXUS G50,做足了预热,在2019年2月28日正式上市,至今上汽大通MAXUS G50已有万台下线,市场占有率逐月上升,其中在4月份市场占有率更提升至6.14%。
不仅如此,随着“史上最严格”的国6b标准即将提前于2019年7月1日执行,上汽大通在4月份便已实现国六产品的市场投放,从6月开始,上汽大通MAXUS G50国六产品正式发布,并且全系国六产品升级不加价。
这一波接一波的操作,实在是“干得漂亮!“
上汽大通MAXUS在汽车行业有多个首创,MPV G50延续了上汽大通MPV的优势特性,更家注重全方位满足家庭生活需求。
C2B大规模个性化智能定制模式、
一部到位的无敌空间、
一应俱全的贴心安全、
一唤起飞的智能互联、
一触即发的充沛动力、
一见倾心的越享配置。
经过上汽大通的数据分析和归类,购买上汽大通MAXUS G50的车主人群更多的是年轻人、有孩子的家庭用户。
随着国家开放二胎政策,能够满足“三代人”一起出行的MPV成为了许多家庭换车的首选,家用MPV产品需求不断扩大,同时“品质”对于家庭用户来说尤为重要。
值得一提的是,近8成用户对于通过C2B智能定制模式作为选择G50的配置十分满意,不仅能够根据需求和经济条件选择配置,也可以减少不必要的成本浪费,同时还能获得一些十分创新的定制化自驾游路书、专属车主福利活动、生日福利等更细致的服务。
随着消费升级的持续,MPV市场已经迈入低质低价淘汰、品质驱动成长的成熟期。秉承“用户驱动”理念,上汽大通MAXUS形成了包括G50、G20、G10 PLUS在内的MPV产品矩阵。
【上汽大通MAXUS G10】
上汽大通在MPV领域不仅有着欧洲血统,也有着深厚的积淀。上汽大通 MAXUS G10 为上汽大通的快速增长立下了“汗马功劳”,但一款产品,不管多么经典,也不可能永远 “一招鲜”。上汽大通MAXUS G50的推出可以说为上汽大通带来了新的增长空间。
家用MPV因其能够满足全家出行,具有空间大,舒适化,娱乐化等特点,可以预见在2-3年时间有望显现出更大的市场需求。上汽大通不仅有能力提供高品质的产品,同时因其C2B的定制化特点,能够为挑剔的家庭消费者在配置和价格方面提供更加多样的选择。