腾势是由奔驰与比亚迪共同打造的中国第一个专注新能源的中外合资品牌。但是近5年来腾势亏损超过35亿元,2019年一季度,腾势净利润亏损0.44亿元。
自2019年7月1日起,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司将正式负责腾势品牌部分业务,预备从市场营销及品牌传播等方面为腾势提供更多服务以扭转现状。
6月1日,梅赛德斯-奔驰专馆在第二十三届深港澳国际车展隆重开幕,带来了强大的产品阵容,腾势品牌亦携全球首发的全新腾势概念车Concept X震撼亮相。
全新腾势概念车Concept X是该品牌首款“Styled by Mercedes-Benz”车型,将“化繁为简”的造车美学注入腾势品牌,有力地提升了产品的豪华感与高级感。
全新腾势概念车Concept X造型呈现饱满的视觉效果。“可乐瓶”车身与力量感的23英寸轮毂、收紧的腰线形成充分对比,使得新车呈现出运动、强大的姿态。
新车采用银河紫色车身,前脸的一体式灯带、犀利的“隧道感”前大灯与进气口光晕充满未来感。灯带上方全新的腾势品牌标识与下方的“DENZA”字样提升了质感。
另外,将于2020年初交付的腾势量产车型为7座SUV产品,包括插电式混动与纯电动两种动力类型,百公里加速小于5秒,电动版本的续航里程超500公里。
近年来,中国新能源汽车市场经历了飞速发展,现已成长为全球最大的新能源汽车市场,奔驰与比亚迪在腾势的战略布局方面也在不断跟进。
腾势不仅结合了中德双方的技术实力,树立了电动车安全性能的标杆,而且为探索行业发展、培育市场消费做出了积极贡献。
未来,腾势将通过整合的经销商网络渠道,结合奔驰销售渠道,让更多消费者接触到腾势品牌,感受到腾势的产品魅力,并进一步丰富中国客户的新能源车型选择。
可以预见,腾势品牌将迎来更广阔的发展空间,打造出更具竞争力、更具吸引力、更具亲和力的优质新能源汽车产品。
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