【原创】概念车原来可以长这样？ 宝马Garmisch重现经典！

　　没错，这是一款概念车！

　　很多概念车的亮相都是酷炫十足，看得让人眼花缭乱。时尚、前卫、帅气、超前、新颖...这些词都不足以形容概念车的独特。

　　然而，这辆在2019年度Concorso d‘Eleganza Villa d’Este（埃斯特庄园优雅竞赛）活动上亮相的宝马Garmisch概念车，可以说丝毫没有概念车应有的模样。

　　据了解，1970年，宝马为了与奔驰W114系列抗衡，委托著名的意大利设计公司博通为其设计一款新车，博通公司将这一重任交给了上世纪70年代汽车行业最具影响力的设计师之一马塞罗·甘迪尼。

　　就这样，带着浓浓意式风情的宝马2002 ti Garmisch诞生了。这款车展现了意大利设计在当时最富表现力和最受欢迎的原因，同时它还是20世纪70年代早期汽车世界的缩影。

宝马2002 ti Garmisch

　　此次，这辆宝马Garmisch概念车用复刻的方式将经典重现。从照片可以看出，两款车几乎一模一样，放在一起，很难区分哪一辆才是来自过去。

　　外观造型上上，宝马Garmisch概念车整体采用了70年代的设计风格，看上去颇具年代感，但以现代的眼光来看，复古时尚也是当前的流行趋势。

　　新车采用了船型车身和大量直线线条作为设计语言，直槽式腰线从前大灯贯穿至尾灯，搭配平板外开式车门把手和精致的车窗镀铬条，平行的线条会让人产生车辆一直在奔跑的视觉错觉。

　　新车前脸依旧是宝马经典的双肾式进气格栅，不同的是，70年代的“双肾”采用的是菱形设计，造型独特，整车极具辨识度。

　　此外，新车横置式大灯组同样高度还原了经典，配合前进气格栅，占据了整个前脸的空间，拉伸了整车的视觉宽度。

　　新车尾部最大的亮点就是尾窗护网，蜂窝状的设计是设计师马塞罗·甘迪尼作品中的重要元素，此次在新车身上实现了高度还原；

　　尾灯同样是横置式的设计，与前脸形成呼应，卤素灯光搭配下方黑色镀铬装饰的保险杠，复古效果十分出众。

　　宝马Garmisch概念车的内饰虽然还保留了70年代的设计，但却十分显档次。大面积皮质材料的包裹，搭配深棕色和浅棕色的撞色效果，以及木纹和镀铬的装饰，年代感很强，但又不失概念车的奢华气质。

　　中控台左侧，不是现代常见的大尺寸中控显示屏，而是为了方便副驾驶女性化妆，在抽屉里加入了一面镜子，这也是70年代的代表性设计，可见设计师对细节的把控十分细腻。

　　动力上，宝马Garmisch概念车目前还有具体参数透露，作为参考，宝马2002 TI标准版配备的是一台2.0升双化油器自然吸气发动机，最大功率121马力，传动系统匹配4速手动或3速自动变速箱。

　　偶尔回过头来看，过去的不一定是过时的，经典永远不会被遗忘。

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