如果要问起车上最鸡肋的配置
估计也有不少老司机会果断说
汽车导航
因为现在大部分老司机
宁愿用手机导航
目前手机导航的普及
让车载导航的处境十分尴尬
那么造成这个局面的原因是什么呢?
车载导航 VS 手机导航
为了让车主用车更便捷,很多车企在造车时,都会给汽车配置导航仪,以至于车载导航变成了汽车的标配。然而时过境迁,车载导航从标配渐渐沦落为摆设,不再被车主宠幸,反倒是装有地图的智能手机,成了车主的新宠,不管去哪先拿手机导航一下再说。
屏幕尺
这个就是车载导航完胜啦,尺寸越大看的越清楚。
导航准确性
车载导航实用的地图包都是事先下载好的,没有办法及时准确的的更新地址信息。这就导致了熟悉的地方不需要导航,需要导航的地方可能找不到的局面。如果要升级地图,还比较麻烦。
手机导航通过4G网络可以及时有效的更新,还有各种路况信息,方便使用。
使用成本
车载导航的成本偏高。同一款车型,配备车载导航与没有配备车载导航的差价可能在6000-10000左右,而这个价位,可以买到一部旗舰级手机了。
使用难度
车载导航的功能操作略显麻烦,比如地点选择、距离计算、周边搜索等等功能,搜索效果差,也是不少人吐槽车载导航的原因。
而且现在的车载导航,要把手伸去中控台那里,距离有点远,大部分车载导航屏幕触摸反应都非常不灵敏,手写半天都不能识别一个字……真是有点坑啊。
使用稳定性
车载导航由于与整车一起参加过耐久性试验的,所以质量、可靠性更高 。GPS信号强度、稳定度大大高于手机,有的还提供自动求助功能。
手机导航容易受收到短信、电话、电量等多方面因素的干扰,会影响看显示屏、语音导航等。而且!手机在导航状态下耗电较快 ,长途行驶有点吃不消,在信号不佳的地方就傻了 。
使用安全性
在使用手机的导航时,要在车上找到合适视线的地方进行固定,手机还要接受其他讯息,难免在导航过程中扰乱驾驶员注意力。
而且一边开车一边用手机,无法集中注意力驾驶,往往会容易出现事故,这就是最多人弃用手机导航而选择用车载导航的原因。
在市区更推荐手机导航。因为城市路况复杂,信号覆盖也很好,所以手机导航是最合适的。原车导航详尽程度没那么高,但省去了被手机电话干扰,甚至手机电力有限和固定的麻烦。
不过需要提醒的是,无论用哪一种,也不要盲目完全相信导航。有些导航真的能把你导到河里去,手机导航也能偶尔脑子短路。
其实手机导航好用还是车载导航好用
是跟个人的习惯有关
但无论用什么导航
开车都一定要注意安全!
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