【原创】年少有为 INSPIRE撑起东风本田B级车？！

　　继4秒《贝贝》之后，李荣浩的又一首《年少有为》来袭，和《贝贝》相比简直有过之而无不及。

　　这首歌，从作词、作曲，到制作人、吉他、贝斯等，全都被李荣浩一人包办了，一个人撑起了一支队伍，李老师真是“年少有为”！

　　今天，一起来认识一款“年少有为”的汽车。

　　本田INSPIRE诞生于1989年，是本田为了迎合日本消费者对中级运动型家用轿车的需求，基于欧版Accord底盘打造而来。

　　之后，INSPIRE便一直保持着这样的纯粹定位，并逐渐在日本本土之外的市场打响了名头，成为运动风格中高级家轿的代表作之一。

　　10月25日，东风本田将全新的INSPIRE带到了国内，新车共推出7款车型，售价区间为18.28-24.98万元。

　　已经诞生了近30年的INSPIRE，此次是与雅阁同平台打造，足以看出本田对这款车的重视程度。INSPIRE的到来，意味着东风本田对B级轿车市场的再次冲击。

　　外观方面，新车基本保持概念车的造型，本田家族化设计语言的采用，使得新车身上仿佛有雅阁的影子。

　　前脸的进气格栅采用了上下分隔式设计，上进气格栅较为细窄，宽大的镀铬条将之与logo标识和两侧大灯连为一个整体，拉伸了车头的视觉宽度，下进气格栅则是梯形设计，多个经纬线条的勾勒，增加了整车的层次感。

　　车身侧面，贯穿前后的双腰线，拉长了侧面的视觉效果，新车更显修长，17寸的铝合金锻造轮毂样式独特，既增强了整车的辨识度，也突出了新车运动感。

　　溜背式的车顶造型搭配鸭尾的设计，新车的尾部看上去动感十足，分体式的“C”型尾灯点亮后，车尾更显精致。

　　车内，新车内饰采用了雅阁的设计风格，整体以简约为主。双色搭配，视觉冲击力极强，车身还运用了全包裹式减震隔音技术，全方位打造舒适的用车环境。

　　中控台部分，8英寸的显示屏格外引人注目，旋钮式设计的保留，迎合当下的复古风潮，空调出风口采用的是倒梯形空调，整体来看，中控台造型非常大气。

　　动力方面，新车的动力配备与雅阁完全相同。其中，搭载1.5T发动机的车型，最大功率为143kW，最大扭矩260Nm，并匹配CVT变速箱。

　　混动版车型则搭载本田第三代i-MMD系统。由可输出107kW、热效率高达40%的2.0L阿特金森循环汽油机与135kW的驱动电机组合工作，系统综合输出最高151kW。

　　作为东风本田的旗舰轿车，INSPIRE身负重任，“年少有为”的它能否改写东风本田中级车的市场格局，值得期待。

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