戴姆勒与吉利合资组建出行公司的传闻终于尘埃落定!
10月24日,戴姆勒出行服务有限责任公司与吉利集团(新业务)有限公司宣布,双方将在华按照50:50的股比组建合资公司,在中国的部分城市提供高端专车出行服务。
刘金良(前排左)、卓蓝特(Jörg Lamparter)(前排右)、安聪慧(后排左)、恩腾曼(Klaus Entenmann)(后排右)
在该高端专车服务合资公司中,戴姆勒出行服务有限责任公司与吉利集团(新业务)有限公司将在董事会中各占半数席位,双方将共同开发在华开展业务所需的软件基础设施。
该谅解备忘录的签约仪式在德国斯图加特戴姆勒总部举行,浙江吉利控股集团有限公司总裁安聪慧、浙江吉利控股集团管理的吉利集团(新业务)有限公司总裁刘金良、戴姆勒金融服务股份公司首席执行官恩腾曼和戴姆勒金融服务股份公司出行服务负责人卓蓝特(Jörg Lamparter)出席了签约仪式。
合资公司的商务条款和投资计划尚未披露,同时新公司的成立及运营须获得并购监管机构的批准。
此前,10月9日,媒体曾报道,据知情人士透露,戴姆勒正与吉利合作,在中国提供叫车和拼车服务。这将与本土市场上的领军企业滴滴出行展开竞争。
据了解,新成立的合资出行公司初期车型将包括梅赛德斯-奔驰S级车、E级车、V级豪华多功能车以及梅赛德斯-迈巴赫轿车,或还将增加吉利集团的高端电动车型。
这将是戴姆勒在吉利投资成为其大股东后的展开的具体合作,深化双方的关系。
目前,该合资公司的商务条款和投资计划尚未披露。吉利方面表示,合资公司的成立及运营须获得并购监管机构的批准。在董事会将由吉利、戴姆勒双方共建,各占半数席位。
合资公司将助力双方拓展新的出行业务
戴姆勒推行“瞰思未来(C·A·S·E)”战略,其包括四大领域,即智能互联(Connected)、自动驾驶(Autonomous)、共享出行(Shared & Services)和电力驱动(Electric)。新公司的成立意味着此项战略向前迈进了一步。
戴姆勒金融服务股份公司首席执行官恩腾曼先生(Klaus Entenmann)表示:“在我们为实现自动驾驶而不断努力的过程中,戴姆勒集团已经做好充分的准备,通过不断拓展全方位的出行服务,持续推进公司的转型。吉利集团是我们在华寻求拓展出行服务的优秀合作伙伴。该合资公司将对戴姆勒不断丰富出行服务、扩展全球业务并巩固在出行市场的优势地位起到重要作用。”
在该高端专车服务合资公司中,戴姆勒出行服务有限责任公司与吉利集团(新业务)有限公司将共同开发在华开展业务所需的软件基础设施。
通过该合资公司,戴姆勒出行服务将进一步拓展其全球业务。截至2018年9月30日,即行car2go、智行moovel和mytaxi等智能手机应用的用户总数达2600万。目前,戴姆勒旗下的car2go和Car2Share随心开,已经为中国47万余名用户提供服务,累计行驶里程超过2000万公里。
吉利方面同样看好此次合作。浙江吉利控股集团有限公司总裁安聪慧先生表示:“我们很高兴与戴姆勒出行服务确定了组建高端专车出行合资公司的框架条款。双方公司均已在移动出行服务领域展开了业务布局,此次强强联合将是我们由汽车制造商向全球汽车科技集团转型的关键举措。”
浙江吉利控股集团有限公司已在中国本土市场推出了“曹操专车”出行服务,在全国28个城市投放超过2.9万台纯电动汽车,拥有超过1700万注册用户,APP应用端日均活跃用户超过100万,每日实际成交单量超36万单。新公司投入运营后,将于曹操专车形成针对不同消费群体的覆盖。
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文章来源:汽车咨询中心网