【原创】非潮流不新车 斯柯达VISION E “野心”不小！

　　目前，SUV是汽车市场上最火热的车型已是公认的事实。但是随着车企不断推出SUV车型，SUV市场同质化现象也越来越严重。即便如此，许多车企也不会轻易放过这块市场，于是开始尝试推出一些不那么常规的SUV。

　　轿跑SUV就是这些车企的新选择。从名字上就可以看出来，轿车+跑车+SUV，这是一个融合三种元素的车型。轿跑SUV既有轿车的稳定性和舒适性，又有SUV的大空间和越野能力，还有跑车的运动和操控性。

　　总体来讲，打造一款轿跑SUV，比打造SUV更加考验车企的设计能力和造车品质。

　　此前，斯柯达推出了其品牌的未来设计趋势VISION E概念车。新车既是一款轿跑SUV，还是一款新能源车型，这是要将汽车界的流行趋势都紧握在手的节奏。

　　既然是斯柯达的未来设计趋势，VISION E概念车的外观造型自然十分前卫。家族化的封闭式中网格栅象征性地进行了保留，贯穿式前大灯设计格外夺目，灯组内部采用了斯柯达捷克水晶式设计。

　　侧面采用溜背式设计，腰线由前翼子板处延伸至后尾灯，线条流畅简洁。无框车门和对开门的打开方式，个性十足。VISION E概念车的长宽高分别为4645/1917/1550mm，轴距更是达到2850mm。

　　新车尾部精简干练，尾灯内部融合多条LED灯带，点亮后辨识度极高，还充满了运动气息。

　　VISION E概念车的内部只能用“豪华”两字来形容。新车中控台采用白色皮革包裹，座椅、地板和脚踏板则采用了木制品，搭配水晶氛围灯，豪华感油然而生。

　　VISION E概念车除了驾驶员前方的主显示屏外，还为乘员配备了专属屏幕，并且中控台中央还配有一块悬浮式显示屏。同时，新车还使用了两辐式平顶/平底方向盘，科技感十足。

　　另外，新车将采用纯电动驱动，配备了双电机和锂电池组，最大输出功率可达306马力，最高时速180km/h，最大续航里程可达500km。

　　现阶段下，新能源发展是主流趋势，个性前卫的造型也是时下汽车发展的一个焦点。结合两者的斯柯达VISION E概念车在量产后会是什么样子呢？如果量产车定价亲民的话想必会成为爆款。

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