近两年,随着消费升级和消费群体年轻化,小型SUV市场引来了井喷式的增长。无论是国产车企,还是合资车企,都相继推出新车来分吃小型SUV市场蛋糕。面对市场的诱惑,丰田自然也不会袖手旁观。
6月22日,备受瞩目的国内首款TNGA丰巢概念SUV车型,一汽丰田奕泽IZOA如约而至,在上海震撼上市。新车共有三版车型上市,分别是14.98万元的奕动版、15.88万元的奕驰版和17.58万元的奕炫版。
什么是TNGA丰巢概念?TNGA所代表的是丰田的造车理念,是一次从设计、采购到工艺再到生产等汽车工业全领域的变革。正是基于经过全产业链升级、启用核心技术的TNGA技术架构的打造,奕泽的上市自带光环。
从外观上看,奕泽IZOA全面应用了SEXY DIAMOND钻石结构设计,通过钻石元素彰显出时尚感和品质感。采用耀翼LED组合式前大灯(带LED流动式转向灯)及悬浮式LED组合式尾灯造型,具有极高的识别度。
隐藏式后门把手设计、悬浮式车顶,凸显出奕泽IZOA近似双门跑车的动感气息。新车长宽高分别为4405mm*1795mm*1565mm,轴距2640mm,超越同级别车型的车长和轴距打破了空间的“限制”。
同时,奕泽IZOA提供了4种单色、5种双拼色车身颜色,满足不同消费者的个性选择。
内饰方面,钻石元素设计再次融入奕泽IZOA,黑色、蓝黑色、棕黑色3种内饰配色,搭配统一的主色调和触感一流的材质,实现了“形状”“颜色”“材质”的完美统一。
在舒适配置上,奕泽IZOA采用 4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏,9英寸多媒体显示系统,并支持CarLife手机智能互联,提升舒适性和便利性。
同时,更配备带PM2.5过滤功能的左右独立温度控制自动空调,可有效过滤PM2.5,让车内驾乘者远离雾霾困扰。nanoe™纳米水离子则为车内营造清爽的空气环境,仿若置身于“森林氧吧”中。
动力总成方面,奕泽IZOA搭载了TNGA丰巢概念下的两项最新“黑科技”, 2.0L Dynamic Force Engine(全新TNGA 2.0L喷气流控发动机)和Direct Shift CVT(新一代10速双传动CVT变速箱)。
两者组成自然吸气发动机界的最强CP“钻石动力组合”,使发动机最大热效率达到巅峰,可输出高达126Kw的功率和203N·m的最大扭矩,更拥有傲视同级的百公里5.7L的超低油耗。
同时,基于TNGA丰巢概念打造的超低重心车架,同级罕有的后纵臂型双叉臂式独立悬架,大幅提升奕泽IZOA在行驶中的稳定性与乘坐舒适感。
在安全配置上,全系标配了Toyota Safety Sense(智行安全)丰田规避碰撞辅助套装,其包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。
另外,奕泽IZOA全系标配10个SRS空气囊,其中包含同级罕见的驾驶席膝部SRS空气囊、副驾驶坐垫式SRS空气囊以及后排侧部SRS空气囊,为驾乘人员提供全方位的安全保护。
据了解,除了一汽丰田奕泽IZOA杀入了小型SUV市场,广汽丰田C-HR也以同样的方式进入了市场。
此次,广汽丰田C-HR全系共推出8个配置,4款基本版,4款特装版,新车同样基于TNGA平台打造,售价区间为14.48万--17.98万元之间,相对奕泽14.98-17.58万元的售价稍低。
丰田C-HR作为原汁原味的海外版引进车型,在外观上基本没有什么变化。使用全新设计语言的丰田C-HR外观更具视觉冲击力。新车共推出珍珠白.玄晶黑.珊瑚红.碧玉蓝.柠檬黄五种车身颜色,艳丽的色彩对于年轻男女来说极具吸引力。
内饰方面设计时尚精致,中控台大部分区域都采用了软性材质包裹,另外还有"缝线"的点缀,提升了内饰的整体档次感。
新车全系搭载了2.0L四缸自然吸气发动机,发动机热效率达到了40%,最大功率为171马力,最大扭矩为203牛.米。
显然,丰田进军小型SUV市场是有备而来。那么问题来了,未来竞争中,奕泽IZOA与C-HR是要合力出拳抢占市场,还是两个“同父异母”的兄弟相爱相杀呢?
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