上汽荣威RX8让2018世界杯开幕的那一天很有感觉

　　6月14日，四年一度的世界杯正式拉开大幕，东道主俄罗斯队在揭幕战中以5-0狂胜沙特取得开门红。

　　这一天，荣威RX8也开启了一场热辣的试驾活动，所带来的热辣程度，丝毫不亚于世界杯揭幕战上的5粒进球。

　　试驾路线是北京至秦皇岛黄金度假村，全程317km，总共耗时6小时。首先，看一下这个画面，10个长腿美女与RX8的合影。这趟行程，有她们的陪伴，再远的路程似乎也嫌时间太短......

内外兼修：有颜值、有内涵

　　荣威RX8的外观和内饰配置优秀，可以说完美诠释了“有面子”一词。作为90后，感觉开着这样一辆车去约会，应该是十分合适的，不浮夸，不落伍，还会因为这辆车的宽大身形衬托出个人形象的高大，完全是个可以依赖的对象。

　　外观方面，该车采用了上汽荣威家族式“律动设计”语言，前盖采用多见于豪华品牌的“中轴线”设计，力量感十足。

　　荣威RX8长宽高为4923*1930*1840mm，环翼格栅与腾云大灯一体式设计，极富视觉冲击力。超大尺寸意味着超大空间，保证了内部的7座空间能给人舒适的乘车体验。

　　RX8采用的是时下流行的全LED大灯，在远/近光内侧还配备了一枚辅助近光灯，同样采用LED光源+透镜设计，可有效补充近光照明。日间行车灯与转向灯均采用双光导技术，在提升了整体美观度的同时，凸显了其工艺水准。

　　四颗一组的猎户座星云雾灯加上双色注型定音锤式尾灯组，在提升整体帅气颜值的同时，进一步增强了该车在日常行驶过程中的辨识度。

　　该车使用了图书馆级NVH静音科技，在60km/h的车速下，内部噪音仅为55分贝，在同级别车型中表现堪称优秀。

　　荣威RX8还完美符合了国人对大气外观与舒适座椅的需求。RX8座椅采用2+3+2式布局，2850mm的轴距确保了每一排座椅都拥有充裕的空间。 剧院式阶梯座舱设计为用户带来多种座椅布局搭配。

　　其中，第二排的滑动距离达到230mm；第三排空间表现同样不俗，腿部空间得到极好保证。试驾中3个换手点共6小时的车程，记者在三排均进行了体验，这台SUV在空间上的表现令人满意，极大降低了长途行车带来的疲劳感。

　　另外，第二排座椅还提供EasyEntry一键放倒功能，再加上独立空调、头等舱中央扶手等，满足用户的多样乘坐需求，整体体验舒适度颇高。

　　RX8中控采用了大面积的皮质包裹，再加上其高级木纹饰板、精致柔光电镀镀铬饰条、矩形出风口，都可以看出上汽荣威对这款车的精雕细琢。 细节上的小功能往往更能够打动人心，据了解，荣威RX8还提供手机无线充电、空气净化器、电动尾门等舒适便利配置，给用户带来极致驾驶体验。

互联功能:“斑马”系统完美诠释互联网SUV概念

　　在人工智能互联快速发展的今天，车载互联网系统成为一台SUV的标配，上汽独家的“斑马”黑科技和智驾辅助系统，在语音交互方面表现可谓优异。

　　该系统基于AliOS的斑马智行解决方案，可实现沉浸式人工智能语音、个性化大数据主动导航、智能出行云娱乐陪伴、IoT手机远程车控、车友圈实时位置共享及对讲、智能硬件接入等多项功能均为用户提供了驾驶乐趣。 10.1英寸IPS高清魅彩大屏和LVDS双屏信息互动显示功能，都透露出其科技“范儿”。

　　ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统拥有不错的易用性。该车在主、副驾驶位均可得到快速的语音互动相应。“斑马”系统无论是听音乐还是导航方面，均可以实现语音操控，在高速行驶过程能够安全娱乐两不误。

　　该车搭载Super Pilot智能主动驾驶辅助系统，整合了豪华车常见的ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离警告和SAS车速辅助等系统，安全性能表现优异。 在试驾的6小时过程中，RX8搭载的全新升级的新一代斑马系统表现更加智能化，人机交互设计更加顺畅，整体的可玩性和趣味性非常高。

跨过山河大海：越野车级别底盘+动力

　　本次试驾路线为北京——秦皇岛，途中以高速、国道为主，虽然没有大幅度的海拔变化，但是一路上多变的天气对车辆动力性及底盘的稳定性着实是一场不小的考验。

　　底盘方面，荣威RX8作为一款主打豪华的中大型SUV，采用了非承载式车身结构，令整车刚性进一步提升。

　　荣威RX8搭载的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统，能够提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱6种模式，极大提升了RX8的通过能力，满足用户对全地形SUV的多种需求。

　　中央差锁功能可通过全路况模式旋钮控制锁止及打开，而后桥锁则为纯电控模式无需手动操作。在试驾过程中，该车庞大的车身并没有成为累赘，车身灵活性很好。尽管无法体验其越野性能，但是荣威RX8于2月8日在崇礼完成了32度雪坡的挑战高难度，正是得益于其非承载式车身与四驱强悍越野性能。

　　除了通过性外，购买全地形SUV的用户最为在意的当属动力性。

　　荣威RX8搭载的是一台纵置布局的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机，其最大功率可达165KW，最大扭矩360N.m。 轻量化方面，其缸体、缸盖均采用铝合金材质，加上中空设计的凸轮轴，使发动机大幅减重。因此，该车以两个“9.1”在全地形SUV中优势明显。官方数据显示，荣威RX8的百公里加速达到9.1秒，同时其百公里综合油耗仅9.1L。

　　与RX8澎湃“心脏”匹配的是爱信6AT变速箱，它能够保证动力输出更加平顺、响应更加迅速。在行车的实际操作过程中，发动机与变速箱的契合度很高，无论是急加速降档还是自然提速升档，丝毫没顿挫感。

　　整个动力系统在试驾过程中，与荣威RX8非常默契，在只需轻踩油门即可得到不错的动力响应。

　　两年前，在上汽集团“新四化”战略指引下，荣威开创互联网汽车新品类，RX8正是其得意之作。它以7座、越野、智能网联和大尺寸等多方面优势，满足消费者对全尺寸SUV的一切需求。凭借16.88万元起步到25.18万元的亲民售价，RX8对用户具有绝对的吸引力。在用户购买SUV时，它无疑将成为用户心目中选择的重点。

　　在号称网红酒店的Med Club酒店度过了第一个世界杯之夜，有音乐，有美酒......入睡的时候已经有点微醺，躺在柔软的床上，听着窗外的海浪声，十分肯定，2018世界杯揭幕赛的这个夜晚因为荣威RX8变得十分难忘。