进口汽车关税降至15%，或令豪华车市迎来春天

　　从达沃斯到博鳌到中美贸易止战再到“7:00见”，关税下调牵动了千千万万的心，但最终尘埃落定。正如此前汽车业内预测的那样，进口汽车关税降至15%。

　　公告表示，为进一步扩大改革开放，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

　　而此次进口关税下调政策有明显的特征就是落地迅速，正如博鳌论坛上“平地起惊雷”中国汽车产业大步开放、合资股比加速放开，紧接着发改委就公布了合资股比放开的时间节点。而此次中美贸易战风波刚刚宣布止战，进口关税的下调就尘埃落定了。

　　根据中国汽车流通协会发布数据显示， 2017年全年，中国汽车累计进口121.6万辆，同比增长16.8%。流通协会表示，中国进口车市场逐渐2015和2016年连续两年去库存带来的阴霾，供给正在进入相对高速的增长通道。

　　此外，截至目前，我国汽车产业已达到了世界总量的31%的市场份额，因此，中国汽车已然具备实力面对更为开放的全球汽车市场。也有分析指出，此时调整进口关税可谓“正当时”。中国经济发展已进入新常态，传统制造业的转型升级刻不容缓。汽车工业既为我国综合能力的体现，更应率先适应我国经济发展需求，尽早通过与外部新兴产业合作，全面开展汽车全产业链的升级，以求避免在未来更为自由的全球贸易中落伍、淘汰。

　　对于眼下的汽车市场，进口关税下调，对于特斯拉独资建厂、自主品牌进入北美市场等等或许都将迎来不一样的“春天”。

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