“两面派”美式肌肉跑车出场！ 这匹“野马”你降得住吗？

　　5月16日，福特中国官方宣布，2018款福特Mustang正式上市。新车共推出两款车型，包括动力与效率兼顾的2.3升EcoBoost®的快背车型和拥有强劲动力与卓越性能的5.0升V8 GT车型，售价分别为40.38万元和59.18万元。

　　随着美系汽车品牌在中国市场的逐渐生根，美式肌肉车的概念又开始被中国消费者所认可。作为美系性能车的代表，新款福特Mustang为了迎合中国市场，在其它国家市场需要额外选装的多项Mustang性能套件，在中国市场成为标准配备。

　　据悉，2018款福特Mustang由内到外进行了全面升级，一起来了解一下。

“速度”影响速度 10速代表着可以更快

　　新车全系标配带方向盘换挡拨片的10速自动变速器，拥有更宽的齿比范围和更合理的齿距，用更快的换挡响应时间、更合理的行驶档位选择，满足更快的提速要求。

　　在原有的四种可选驾驶模式基础上，2018款福特Mustang新增“直线竞速模式”，在该模式下，车辆发动机在升挡时保持转速及扭矩，极大降低因换挡“掉转速”带来的时间延迟，4秒之内感受美式肌肉车的狂暴竞逐。

　　同时，之前仅配备在V8 GT车型上的Line Lock弹射预备暖胎功能如今也成为全系标配。当这一功能被激活时，前轮刹车泵将保持压力，锁止前轮，而释放后轮制动，驾驶者踩下油门，即可进行原地烧胎。

这次，油耗更低得“惊人”

　　2.3升四缸EcoBoost®，动力表现堪比大排量发动机，它的油耗低得惊人，综合油耗为百公里8.6L。

　　全新升级调校的5.0升V8发动机，实现了更为强劲的低转速扭矩输出及更优的高转速功率，已经更出色的燃油经济性。最大功率增加至343Kw/7000rpm, 最大扭矩高达556 N.m/4600rpm。

主动“攻克”每一个弯角

　　在性能加强版选装包中，新车提供源自高性能版本Mustang Shelby GT350的Magne Ride™主动电磁感应悬挂系统，以每秒1000次的频率实时监测路面情况，并主动调节减震器阻尼。除了带来舒适的驾乘体验，更能最大限度地保证轮胎的抓地性。

　　还有全新配备的减震器、防倾杆、轴间连接系统，进一步保证了车身动态稳定性，助你全力攻克每一个弯角。

没有后顾之忧 才能尽享自由驰骋

　　新车还首次提供包括行人保护紧急制动系统、带紧急制动功能的碰撞预警系统、车道偏离预警、自适应巡航控制系统等多项领先的驾驶辅助技术，很大限度的保护了车内人员和车外行人的安全。

　　为了实现智能互联，新款福特Mustang标配了“福特派互联”，具有4G LTE网络连接功能，还可支持多达10台设备接入车载Wi-Fi。并且在手机APP上，还可以查询车辆状态、远程启动车辆、提前开启空调、预约e代司机取/送车等便捷的用车服务。

充满力量的肌肉 自然散发强大的气场

　　新款福特Mustang在外观方面进行了小幅调整，重新优化设计了发动机舱盖、通风口、进气格栅以及凌厉的车身腰线，整车线条更动感犀利，配合更低的重心，散发出浓郁的运动气息，饱满的美式肌肉，极富攻击性。

　　新车前脸采用全新的设计，首次全系标配LED前大灯，搭配六边形进气格栅设计，经典的“三柱”车尾灯很有立体感。而更大的前部分流器有效提升下压力，带来出色的行驶稳定性。

炸街与绅士 竟然合二为一

　　内饰方面，则是延续了现款车型的设计，而配置上，新款福特Mustang搭载了福特首款12英寸全液晶智慧仪表盘。这一全新仪表盘提供3个独立显示界面，用户可在常规、运动、赛道模式下对显示信息进行个性化定制。

　　全新的Mustang MyMode记忆功能能够让用户保存驾驶设置，包括悬架和转向系统方面的设置等。

　　此外，Mustang V8 GT版还可以选装主动声浪调节排气系统，在驾驶中，可以自由选择低调版音效或者怒吼版效果，其中，静音启动（Quiet Start）是这一系统的一大亮点，在怒吼轰鸣与低调绅士中随心转换。

　　从40.38万起的售价便可看出，2018款福特Mustang是带着诚意而来的。无论是开着还是停着，有福特Mustang的地方就是目光收集器，现在这匹“野马”，你降得住吗？

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