11月一大波新车上市，最值得关注的全在这了

　　“金九银十”车市余热未褪，我们又将在11月下旬迎来2017广州车展，今年年底的车市一如既往火爆，即使是在非车展期间也有多达数十款全新重磅产品与大家见面，包括B级车新势力——丰田第八代凯美瑞，直面宝马3系、奥迪A4的国产讴歌TLX-L长轴版，吉利首款高端SUV——领克01，五菱首款SUV——五菱宏光S3...站在厂商的角度，在车展之前上市可以避免关注度被大量新车稀释，同时也可以在车展亮相，进一步加深消费者对产品的了解，“双重保险”助阵新车投放，最大限度扩大产品的影响力。

上汽名爵MG6

　　新车亮点：自主“阿特兹”即视感，运动气息浓郁。

　　上市时间：11月3日

　　外观上看，新车大量延续MG E-motion概念车的设计元素，盾型前进气格栅搭配左右两侧犀利的前大灯组，看起来极具运动气息。大灯组内部继续采用与名爵ZS相同的“伦敦之眼”设计风格，搭配保险杠两侧的多边形黑色进气口，整个前脸营造出时尚、动感的视觉效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm。

　　动力方面，新车将换装代号为SGE 20T的1.5T涡轮增压直喷发动机，最大功率169马力，峰值扭矩250牛·米，传动系统方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。作为一款紧凑型家用轿车，MG6将全系使用五连杆独立后悬，这一点同样让人惊喜。

　　编辑简评：不得不说，全新名爵6给了媒体和消费者很大的惊喜，站在小编的角度，这款车在设计上是继荣威i6、传祺GS8之后第三款让小编有惊艳感的自主车型。运动化的前脸、掀背式尾门、1.5T+DCT、全系五连杆，在干货上同样让人满意，从同事给出的试驾点评来看，这款车的驾驶品质感同样非常出众，很有市场潜力。

上汽荣威RX3

　　新车亮点：全新紧凑型家用SUV，颜值担当。

　　上市时间：待定

　　外观上看，荣威RX3在外观设计上保持了荣威品牌的家族化设计风格，贯穿式前格栅由横幅式镀铬条组成，与大灯组内部线条相接，盾形的前脸与荣威RX5较为相似，但格栅下沿的边角更加锐利。从车身侧面来看，新车的造型规整协调、线条笔直，作为一款入门紧凑型SUV，其车身比例也显得较为紧凑。尺寸方面，新车的外部长宽高为4408/1804/1651mm，轴距为2625mm。

　　动力方面，新车将会搭载1.6L/1.3T两款发动机，最大输出功率分别为125马力和163马力，传动系统或将匹配手动以及双离合变速箱。

　　编辑简评：继承RX5和i6的造型设计，这款RX3同样男女老少皆宜，颜值爆表，加上定位较低，主打性价比，其相比RX5也有着更强的市场潜力。现在唯一不太看好的就是上汽通用开发的这台1.3T三缸发动机，其在降噪和抑振上的造诣究竟达到了什么程度，仍得打个问号。

五菱宏光S3

　　新车亮点：三排七座布局，主打性价比。

　　上市时间：11月10日

　　外形方面，五菱宏光S3采用了家族式的设计语言，“工”字型的中网内嵌入了五菱的LOGO，前大灯的造型较为犀利，并配有LED日间行车灯。新车采用了悬浮式车顶的设计，并在车身下部配有黑色包围。车身尺寸方面，五菱宏光S3的长宽高分别为4655/1735/1790mm，轴距为2800mm。

　　动力方面，五菱宏光S3搭载了一台1.5L发动机，最大功率为111马力（82千瓦），最大扭矩147牛·米，与之匹配的是6挡手动变速箱。底盘方面，新车的前悬架为麦弗逊式；高配车型采用多连杆式后独立悬架（这也是同级别车型少有的配备），低配车型则为螺旋弹簧非独立悬架，并采用前置后驱的驱动形式。

　　编辑简评：虽然顶着“神车”的高帽，但站在汽车媒体人的角度，五菱宏光S3并不能算一款血统纯正的SUV车型，首先是前置后驱的布局属于典型的微面底盘，另外其高度居然大于宽度，第三排（三座椅）的乘坐空间是个问题，虽然细节上尽量模仿SUV，但站在前后看怎么看怎么奇怪。毫无疑问，这款五菱宏光S3就是宏光MPV的换壳产品，不得不说五菱在这方面玩的确实6，一个底盘能拉出微面/MPV/SUV三款车，还都是“神车”，其他车企表示“dalao 666，学...学不来！”

领克01（吉利）

　　新车亮点：基于CMA平台，搭载沃尔沃Drive-E系列发动机。

　　上市时间：11月底

　　外观上看，新车的整体外观设计并没有发生太大改变，大嘴式的前进气口预计是领克家族式的设计，分体式大灯内部的“L型”LED日间行车灯的设计灵感来源于北极之光。侧面来看，新车保持了此前概念车的风格，采用双色车身设计，黑色车顶与银色装饰条相搭配看起来非常时尚且独特。此外，新车还配备有全新的密条辐轮圈。

　　新车基于吉利与沃尔沃共同开发的CMA模块化架构进行打造，所以动力方面能够提供多种动力系统，包括1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机、混动系统以及纯电动系统，传动方面，新车提供6速手动、6速自动和7速双离合三种变速箱可选。另外，未来新车还将配备有四驱系统

　　编辑简评：从概念车到现在量产版上市，领克01一直是国内媒体和消费者的关注重点，小编也不止一次提到，基于沃尔沃CMA平台，领克系列就是含着金汤匙出生的产品，其相比观致、WEY有着更为闪耀的“主角光环”，如果价格能控制在15万左右，其市场前景非常值得期待。

东风日产启辰D60

　　新车亮点：全新家族设计，高颜值。

　　上市时间：11月2日

　　启辰D60是东风启辰旗下一款全新的紧凑型轿车，其采用了启辰“风雕美学”的设计风格，前脸造型低矮扁平，前格栅由横向排列的块状镀铬装饰构成，两侧粗壮的镀铬饰条则与修长的前大灯组融为一体，大灯组内部还配有LED日间行车灯，看起来十分运动时尚。车身尺寸上，其长宽高为4756/1803/1487mm，轴距为2700mm。

　　动力方面，启辰D60搭载了一台日产HR16型1.6L发动机，最大功率为126马力，峰值扭矩为154牛·米。传动方面，与发动机匹配的是CVT变速箱，并采用了前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架的结构组合。

　　编辑简评：从T60至今，这款全新紧凑型家用车——D60算是启辰目前颜值最高的产品，“风雕美学”的设计风格确实有其可取之处，很符合其主打家用、功能的产品定位。来自日产的1.6L+CVT组合也是其一大卖点，燃油经济性、后期维护保养的成本比起自主的涡轮增压+双离合还要低，立足8-10万这个价格区间，对自主双离合不感冒的消费者，这款D60是个不错的选择。

北汽绅宝D50

　　新车亮点：前脸略霸气，能拯救销量？

　　上市时间：11月8日

　　全新绅宝D50采用了全新的前脸造型，大嘴式前进气格栅的中网由多根横幅式镀铬饰条组成，边缘还疑似配以U型宽边镀铬条进行勾边，视觉效果相比现款车型要时尚了许多。同时，新车还将采用新样式的前大灯。

　　在动力系统装备方面，新款D50将继续搭载1.5L/1.5T两款发动机，其最大输出功率分别为113马力及150马力，传动系统与1.5L发动机匹配的是5速手动或CVT变速箱，与1.5T发动机匹配的是6速手动变速箱。

　　编辑简评：不吹不黑，目前所有的自主车企中，北汽绅宝的投资/赢利转化率是最低的品牌之一，从D20到D70，从X25到X65，仅10款产品覆盖所有主流市场，却没有一款车型能拿得出手，简直就是北汽的悲哀。北汽的家族式设计相比上汽/广汽/哈弗/吉利的“明星脸”明显落了下风，连抓住消费者的眼球都做不到，动力总成又体现不出优势，销量半死不活已然顺理成章。

广汽丰田凯美瑞（第八代）

　　新车亮点：出自TNGA架构，依旧主推混动版。

　　上市时间：11月6日

　　全新凯美瑞有两种外观，普通版（包括XLE和LE）前进气格栅下部位置采用了横条设计；而运动版车型（XSE）则使用“X”造型的前脸，搭配黑色网状材质，视觉效果较为运动。相比老款凯美瑞，两种设计都具有非常激进的风格。运动版车型尾部也采用了双边共四出排气、后备厢盖上的扰流板、保险杠下方的扩散器以及尾灯组下方的延长线都展现出这款车运动的一面。

　　除此之外，国产全新凯美瑞同样将推出混合动力车型（HEV），其使用了普通版车型的外观，并且中央的丰田车标也采用了蓝色进行装饰，以此来彰显出新能源车型身份。动力方面，据此前的申报信息来看，全新凯美瑞将提供2.0L、2.5L及2.5L混动三种动力供选择，其最大功率分别为169马力、209马力和178马力。同时，燃油车型预计匹配全新的8速自动变速箱，而混合动力车型则匹配E-CVT变速箱。

　　编辑简评：相比现在B级车一水的涡轮增压发动机，凯美瑞的燃油版看起来毫无竞争力，成为衬托混动版的绿叶，实际上，丰田的混动系统也确实是同类产品中最具影响力的，毫无疑问是同类首选。不过，这一代凯美瑞的“画风”确实有点崩，在颜值至上的国内市场，恐怕不太讨好。

广汽讴歌TLX-L

　　新车亮点：国产长轴版B级豪车，直面“ABB”

　　上市时间：11月10日

　　广汽讴歌TLX-L量产版基本沿用了概念车的设计语言，其前脸部分采用了讴歌最新的家族式设计风格，如同钻石般闪耀的多边形进气格栅内部融入了大量菱形颗粒装饰。全LED大灯依旧非常瞩目。另外新车轴距加长至2900mm，相比进口版加长125mm，后备厢盖上的扰流板、双边共两出排气布局等都展现出一丝运动感。

　　目前，官方还未公布这款新车的动力信息，海外版新款TLX提供了2.4L和3.5L V6两款自然吸气发动机，最大功率分别为209马力和294马力，传动系统匹配8速双离合变速箱（2.4L）或9速手自一体变速箱（3.5L），预计国产版车型将会搭载2.4L+8DCT的动力组合。

　　编辑简评：进口版TLX在国内市场没什么存在感，到了国产长轴版已经有了与宝马3系、奥迪A4的一战之力，激进的外观设计很符合年轻人的口味，全系自吸发动机则不太主流，个人觉得还是得等到下一代雅阁的2.0T+10AT组合才能补平短板，硬刚“ABB”。

雷诺Espace

　　新车亮点：全新家族式设计，进口三排七座家用MPV。

　　上市时间：11月9日

　　全新Espace在大量继承Initiale Paris概念车的设计元素，前大灯采用全LED光源，倒“凸”字型的家族式中网依旧与前大灯相连。侧面看，新车颠覆了此前四代车型的“纯种”MPV设计风格，变身成了一款高底盘跨界MPV。新一代雷诺Espace基于CFM1平台打造，车身尺寸方面，其长宽高分别为4850/1870/1680mm，轴距为2880mm。并将提供5座和7座两种座椅布局方式供选。

　　新车搭载一台型号为M5PK401的1.8T涡轮增压发动机，其最大输出功率为165kW(224PS)，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。此外，根据国家工信部公布的信息显示，该车的综合工况油耗为7.3L/100km。

　　编辑简评：近期，国内家用MPV市场逐渐呈现井喷之势，自主七座MPV从推送到需求都与日俱增，雷诺Espace在这个时间点上市确实占尽先机，对中上消费人群来说是不二之选。就产品本身而言，雷诺的全新家族式设计在这款车上也充分体现出了那种“小资”的感觉，就是中控设计有点太过另类，让人有点接受不能。

一汽大众新款高尔夫（系列）

　　新车亮点：细节调整，配置升级，1.4T换独立后悬。

　　上市时间：11月4日

　　外观方面，新款高尔夫针对前脸造型进行了较多优化升级。首先新车配备了全新样式的LED前大灯组，灯组内角有所调整，使得大灯组从五边形变为了六边形样式。与此同时，新车中网格栅镀铬饰条的样式也有所改变，整体风格与高尔夫中期改款车型更为相似。在保险杠部分，新车的下部梯形进气口开口更宽，同时雾灯处线条更加立体，运动感有一定的提升。

　　新款高尔夫Sportsvan的内饰设计与现款车型基本一致，除了内饰用料的升级和饰板造型的进一步丰富外，新车内部最大的升级项目是中控多媒体系统。新车配备有大众Discover Pro导航系统，其配备有9.2英寸触屏，并且支持手势控制功能。与此同时，这套车机还支持Wi-Fi热点和移动设备的远程控制，车内任一成员均可通过安装有大众Media Control App的移动设备控制车机系统的基本功能。

　　编辑简评：国内的新款高尔夫算是海外中期改款新款高尔夫的阉割版，最令人无奈的是欧洲市场的大众1.5T涡轮增压发动机与国内无缘，不过令人欣慰的是，1.4T车型将换装多连杆独立后悬，这一改变让中高配车型的后排舒适性有质的提升，现在唯一的期望就是，价格千万别上涨。

北京现代新款ix35

　　新车亮点：外观内饰升级，尺寸增大。

　　上市时间：11月15日

　　新款ix35在外观方面采用了全新的设计风格，其前进气格栅开孔尺寸相比现款车型有了明显的增大，同时前保险杠与两侧前大灯组均采用了全新的造型，整体感觉较为时尚。

　　车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4435/1860/1670mm，轴距为2640mm。相比现款车型其长度增加了15mm、车身宽度增加了40mm、高度增加了10mm，其轴距没变化。动力方面，全新一代ix35先期上市车型将仅搭载2.0L发动机，匹配6速手动/自动变速箱可选。

　　编辑简评：关于此次上市的ix35，官方和部分媒体都将其定义为换代车型，细节调整，配置升级，尺寸变大，但轴距未变，动力未变，个人觉得撑死就是一中期改款。换个角度，国产ix35如今已经是一款深度国产化产品，跟韩国现代汽车已经没有太多联系，平台架构、新技术应用等等都朝廉价车看齐，十四五万或有生存空间，价格再高一点就是等死。

东风悦达起亚新福瑞迪

　　新车亮点：全新家族设计，不再廉价。

　　上市时间：11月7日

　　外观方面，新车采用了起亚最新虎啸式进气格栅设计，横幅式的中网设计与左右两侧前大灯组相连，一定程度上拉宽了该车的视觉效果。此外，其保险杠下方的大尺寸进气口也让该车看起来更加运动、年轻。

　　动力方面，新车将搭载一台1.6L自然吸气发动机，其最大功率为123马力（90.2kW）。传动方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱或6速手自一体变速箱。

　　编辑简评：从K5至今，起亚全新家族式设计想必大家已经很熟悉，新福瑞迪作为典型的廉价车也继承了这一特征，个人觉得，契合度最高、颜值最高的应该是K3或者K4，福瑞迪配上这个前脸有点太过张扬，同样的，内饰设计也乏善可陈，面对福睿斯、科沃兹的强大压力，市场前景堪忧。

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