近日,2027 款深蓝 L06 及 L06 追风版正式上市,全系共推出 8 款配置车型,其中普通版限时权益价 11.49 万元起,追风版限时权益价 15.19 万元起。新车定位 "长续航磁流变激光 AI 轿跑",改款核心聚焦操控、智能辅助驾驶、座舱舒适三大维度升级,同时通过双车阵容覆盖不同偏好的用户群体。
底盘操控是本次改款的核心升级点。除 Max 版外,全系标配进阶版磁流变悬架,这套与超跑同源的悬架系统每秒可完成 1000 次阻尼动态调节,响应速度为传统 CDC 悬架的 20 倍,阻尼调节范围达 6 倍。配合微米级珩磨工艺的低粘度磁流变液,既能在连续过弯时快速建立支撑抑制侧倾,也能在日常行驶中细腻过滤路面细碎颠簸,兼顾了轿跑的操控质感与家用车的舒适性。全系采用后置后驱布局,搭载最大功率 200 千瓦、峰值扭矩 290 牛・米的驱动电机,百公里加速 5.9 秒,同时标配爆胎稳行系统,200km/h 时速下爆胎仍可保持车辆稳定。
智能辅助驾驶层面,2027 款深蓝 L06 搭载长安自研天枢领航系统,引入世界模型与强化学习算法,预判感知能力进一步升级。除 Max 版外,其余车型均配备 1 颗激光雷达 + 11 个摄像头 + 12 个超声波雷达 + 3 个毫米波雷达的 27 组高感知传感器方案,搭载双地平线 J6M 芯片,总算力 256TOPS,支持高速领航、城区领航、智能泊车等 90 余项高阶辅助功能。
座舱部分,新车配备 15.6 英寸 2.5K 超高清向日葵中控屏与 50 英寸 AR-HUD 抬头显示,搭载高通 8155 芯片与天玑 3 纳米车规级 AI 芯片,内置车端与云端双智能体,支持 5G 网络、全域语音识别、车载 KTV 等功能。舒适配置方面,新增主驾驶座椅按摩、十向电动调节与方向盘加热,高配车型配备副驾零重力座椅、18 扬声器音响与 256 色氛围灯,整车软包覆盖率达到 90%,提供紫晶云白、烟晶雾灰等四款内饰配色。
续航方面,普通版提供 56.12 千瓦时与 68.82 千瓦时两种宁德时代磷酸铁锂电池容量,对应 CLTC 续航 560 公里与 670 公里;追风版对应续航为 530 公里与 635 公里。全系支持快充,30%-80% 电量充电仅需 15 分钟。
作为运动向专属版本,深蓝 L06 追风版在普通版基础上增加了全套赛道化空气动力学套件,包括前铲、侧裙、后扩散器与固定式真碳纤维大尾翼,210km/h 时速下可提供最高 1000 牛下压力,搭配 19 英寸双色运动轮毂与专属黑金风格内饰,底盘也经过专属运动调校,进一步强化驾驶属性。
从产品策略来看,2027 款深蓝 L06 最显著的特点是将此前多见于高端车型的磁流变悬架、激光雷达等配置下放到 15 万级价格区间,通过 "科技平权" 的思路拉平级轿跑市场的配置门槛。在 10-15 万级新能源轿车竞争持续白热化的当下,这套 "操控 + 智能" 双核心的改款逻辑,也反映出品牌试图跳出单纯性价比比拼,转向差异化体验竞争的市场思路。