2027款纵横G700正式上市 全地形豪华混动 SUV 全面升级

　　近期，2027 款纵横 G700 正式上市，新车共推出五款配置版本，官方指导价 32.99 万至 44.29 万元，同步公布限时权益价 30.49 万至 42.29 万元，提供五座与六座两种座椅布局。作为纵横品牌独立运营后的首款年度改款车型，新车定位大型全地形豪华混动 SUV，在保留原有硬派越野架构的基础上，重点升级了智能驾驶与座舱豪华配置。

　　动力层面，新车搭载鲲鹏 CDM-O 超能混动系统，由 2.0T 纵置混动专用发动机与三电机四驱架构组成，系统综合功率 665 千瓦、综合扭矩 1135 牛・米，零百加速 4.6 秒；匹配两挡混动专用变速箱，长续航版本 CLTC 纯电续航 260 公里，基础版车型 CLTC 纯电续航为 150 公里。其中基础版配备 100 升油箱，满油满电状态下综合续航可达约 1400 公里，全系车型均支持外放电功能。底盘采用内高压一体式非承载车身，标配三把锁与 XWD-S 智能四驱系统，高配车型搭载空气悬架与 CDC 可变阻尼减震器，最大涉水深度达 970 毫米（空悬升高模式）。

　　智能化方面，2027 款车型的高配版本升级搭载华为乾崑智驾 ADS 5 系统，车顶配备 896 线双光路激光雷达，全车 33 颗传感器组成感知矩阵，支持高速与城市领航辅助、全场景自动泊车，还可识别泥地、涉水、砂石等越野路况，联动底盘自动调整悬架高度与动力分配。车身尺寸为 5198×2050×1956 毫米，轴距 2870 毫米，内饰搭载纵横 OS 智能座舱，高配车型配备 17.3 英寸后排悬浮吸顶屏、车载冰箱及第二排零重力座椅。

　　截至目前，纵横 G700 自上市以来全球销量已突破 3 万辆，并在沙特、阿联酋、墨西哥等八个国家位居中国豪华 SUV 销量第一。

　　作为纵横品牌独立后落地的首款改款产品，2027 款 G700 既守住了硬派越野的性能底色，也通过智驾与豪华配置的定向升级，进一步平衡了专业越野能力与城市日常使用体验。在国内外高端越野市场需求持续释放的背景下，这款兼具硬核实力与豪华质感的混动 SUV，也将继续向全球市场展现中国品牌高端越野产品的竞争力。