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【原创】20万出头预算即可入手 银河TT与启境GT7谁更能吸引消费者?

2026-08-03 08:58:09

  三秒破百、空气悬架、800V架构——这些配置两年前还只出现在40万以上的车上,但现在20万出头就能拿到。近期开启预售的吉利银河TT 2026款 Ultra,以及启境GT7,都是其中比较有代表性的车型。

20万出头预算即可入手 银河TT与启境GT7谁更能吸引消费者?

  吉利银河TT 2026款 Ultra预售价为20.98万元,启境GT7 2026款标准版售价为20.99万元,两款车的售价比较接近,均为中大型纯电轿车,性能也比较强大,那么哪一款车更加值得入手呢?

吉利银河TT

  外观方面,TT Ultra采用了溜背式轿跑车身造型,整车姿态低趴,前脸配备悬浮星钻前大灯,配合三段式前包围,层次感相当丰富。车身侧面配备了无框车门和半隐藏式门把手,车尾则配备了主动式电控扰流板,强化了整车的运动气质。

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  尺寸方面,吉利银河TT Ultra的长宽高分别为4999毫米、1919毫米和1479毫米,轴距达到2920毫米。接近5米的车长和接近3米的轴距,为车内空间提供了不错的基础。后备箱容积达到了528L,并且采用实用性比较强的分体式设计,同时还提供了43L的前备箱,进一步提升了实用性。

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  座舱方面,TT Ultra采用环抱式座舱设计,配备10.2英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏和25.6英寸AR-HUD抬头显示,三屏支持联动操作,车机搭载Flyme Auto智能车机系统,以及龙鹰一号芯片,支持四音区语音控制等功能。

  前排座椅具备加热、通风、按摩和记忆功能,同时还提供了后排小桌板和5.2L冷暖冰箱,舒适度达到了比较高的水平。

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  辅助驾驶方面,吉利银河TT Ultra搭载千里浩瀚辅助驾驶H7系统,包括1颗车顶激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个摄像头,功能上则支持城市领航辅助、高速领航辅助、自动泊车和遥控泊车等功能,覆盖城市道路、高速公路以及泊车等多种场景,安全性和便利性都有大幅提升。

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  动力系统方面,TT Ultra采用前后双电机四驱布局,前电机最大功率180千瓦、后电机最大功率245千瓦,系统综合最大功率425kW,零百加速仅需3.8秒,极速可达210公里每小时。

  电池方面,新车搭载75.2千瓦时神盾磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航达到了650km,全系标配800V高压快充架构,充电11分钟可补充续航400公里以上。

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  底盘操控方面,吉利银河TT Ultra采用前双叉臂式独立悬架与后五连杆式独立悬架的组合,并配备了CCD电磁悬架和预瞄魔毯功能,可实时识别路面状况并调整减震软硬,在操控支撑与家用滤震舒适性方面都有不错的表现。

启境GT7

  外观方面,启境GT7采用了猎装车造型,流畅俯冲的腰线搭配贯穿车身的侧面张力曲线,使前轮拱、车门与后轮拱浑然一体。车头采用无格栅式封闭轮廓,尾部采用“启境之翼”贯穿式尾灯组,具备迎宾展翼、驻车呼吸、光影谢幕三种定制场景动效,整体的颜值还是相当高的。

20万出头预算即可入手 银河TT与启境GT7谁更能吸引消费者?

  尺寸方面,启境GT7的长宽高分别为5050毫米、1980毫米和1470毫米,轴距则达到了3000毫米。

  作为一款旅行车,启境GT7的后备箱容积常规状态下为647L,后排座椅放倒后容积达到了1606L,同时还提供了215L的前备箱。

  此外,全车共设有37处储物空间,对那些喜欢周末自驾出游或者经常搬运大件物品的用户来说,这样的装载能力相当实用。

20万出头预算即可入手 银河TT与启境GT7谁更能吸引消费者?

  座舱方面,启境GT7搭载鸿蒙座舱,配备15.6英寸中控屏,支持多设备互联、应用流转、多任务运行,以及四区域语音唤醒功能,基本实现了可见即可说的语音交互。

  舒适度方面,启境GT7前排座椅支持4向腰部支撑以及加热通风功能,自动空调、后座出风口、温度分区控制等功能也没有缺席。

20万出头预算即可入手 银河TT与启境GT7谁更能吸引消费者?

  辅助驾驶方面,启境GT7标准版搭载华为乾崑智驾ADS 5 Pro系统,搭载11个摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、智能泊车辅助等常规辅助功能都没有缺席,同时还提供了高速NOA等高阶辅助功能,不过并没有搭载896线激光雷达。

20万出头预算即可入手 银河TT与启境GT7谁更能吸引消费者?

  动力系统方面,启境GT7标准版采用后置单电机布局,最大功率250kW,电池方面则搭载宁德时代86度磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航为770公里。

  同时,新车还标配800V碳化硅高压平台,并支持6C超级快充,10%至80%快充时间约为20分钟,在很大程度上缓解了纯电车型的续航焦虑问题。超过七百公里的续航里程,对于日常通勤半径较大的用户或者偶尔跑长途的需求来说,都能实现覆盖。

20万出头预算即可入手 银河TT与启境GT7谁更能吸引消费者?

  底盘操控方面,启境GT7标准版采用前双叉臂与后H臂多连杆的悬架结构,全系标配闭式双腔空气悬架和连续阻尼可调减振器,同时还搭载华为乾崑赤兔平台与HUAWEI XMC数字底盘引擎,这套底盘配置在同价位车型中并不常见,在日常行驶的舒适性和操控的稳定性等方面都有不错的基础保障。

  偏爱轿跑姿态与 3.8 秒的炸裂加速,看重电磁悬架的操控质感与激光雷达智驾,想要一台能兼顾日常又能释放激情的座驾,银河 TT Ultra 更对你的胃口。钟情猎装车身的超大装载能力,习惯鸿蒙生态的流畅交互,追求空气悬架带来的全域舒适与长续航从容,启境 GT7 会是更稳妥的选择。

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