德系超混双车登场 上汽大众帕萨特ePro、途观L ePro正式上市

　　5月29日，在2026粤港澳大湾区车展上，上汽大众重磅推出新能源家族全新车型——帕萨特ePro与途观L ePro，两款新车联袂上市，进一步完善品牌混动产品矩阵，以德系硬核技术、超低能耗表现与高阶智能体验，强势入局20万级主流中高级混动市场，为消费者解锁高品质新能源出行新选择。

　　本次上市的两款新车定价诚意十足，大幅降低德系高品质插混车型的入手门槛。其中帕萨特ePro推出商务版、豪华版、旗舰版三款配置车型，限时一口价区间为16.99万-20.39万元；途观L ePro提供豪华版、旗舰版两款配置车型，限时一口价区间为19.19万-20.79万元。上述限时权益有效期截至2026年6月30日，同时新车同步推出尊享焕新礼、舒享金融礼、安心补能礼、无忧流量礼四大专属上市权益，覆盖换购、金融、补能、用车全场景，全方位降低用户购车、用车成本。

　　动力能耗层面，双车全系搭载上汽大众全新一代“黄金超混”系统，实现动力、节能与平顺性的黄金平衡。新车标配EA211 1.5T高效混动发动机，搭载保时捷同款VTG可变截面涡轮增压技术、APS等离子缸体超耐磨涂层及350bar高频燃油喷射系统，动力性能强劲且稳定性出众，同时支持92号汽油，有效降低长期用车成本。传动系统匹配TQ251混动专用变速箱，采用P1+P3双电机同轴设计，电机最高效率达97%，动力切换零感平顺，彻底告别顿挫感。

　　续航能耗表现上，两款车型均展现出同级领先的硬核实力。帕萨特ePro纯电续航157km，CLTC综合续航可达1468km，CLTC亏电油耗低至3.6L/100km；途观L ePro CLTC综合续航1423km，CLTC亏电油耗仅4.33L/100km，彻底解决用户续航焦虑，兼顾长途出行需求与日常通勤的节能属性。此外，双车标配3.6kW外放电功能，可满足户外露营、居家应急等多场景用电需求，实用性全面拉满。

　　在智能与座舱体验上，ePro双车完成全面进阶。外观采用全新电感设计语言，融合德系经典美学与新能源科技质感，帕萨特ePro动感大气、兼具商务优雅，途观L ePro造型硬朗稳重、运动氛围浓郁，搭配发光Logo、贯穿式LED尾灯等细节，辨识度十足。车内搭载全新云栖智舱，融合DeepSeek与百度文心一言双AI能力，配备车载全知大语言模型，人机交互智能流畅，搭配多屏联动系统与全新轻量化双辐式实体按键方向盘，操作便捷顺手。同时，帕萨特ePro配备图书馆级NVH静音系统与云感行政座椅，途观L ePro搭载舒适女王副驾，结合越级空间表现，为用户带来沉浸式舒享驾乘体验。

　　智能驾驶与安全层面，双车搭载上汽大众与卓驭科技联合开发的行云智能辅助驾驶系统，依托卓驭惯导双目™立体视觉传感器，实现全方位精准感知，覆盖高快NOA、城市智能通行等核心功能，可有效缓解高速行驶、拥堵路段、泊车等场景的驾驶压力。同时升级跨楼层记忆泊车、遥控泊车、视觉融合泊车、循迹倒车等实用功能，大幅降低日常驾驶难度。安全方面，新车搭载高性能五防电池，通过远超国标的严苛测试，具备防碰撞、防漏电、防腐蚀、防自燃、防刮底全方位防护能力，配合高强度车身结构与扎实的德系底盘调校，兼顾极致安全性与稳定操控质感。

　　作为帕萨特、途观家族的新能源升级车型，帕萨特ePro与途观L ePro承载着百万用户的口碑积淀。此次双车上市，既是上汽大众深耕混动市场、补齐新能源产品短板的重要布局，也标志着品牌混动技术、智能体验与德系品质的全方位升级。未来，上汽大众将持续依托全球研发实力与本土化创新优势，持续深耕主流新能源市场，为消费者带来更多高品质、高性价比、高实用性的出行产品。