帕萨特ePro/ 途观L ePro 5月29日正式上市 携黄金超混系统登场

　　近日，上汽大众官方宣布，旗下全新插电混动车型帕萨特 ePro 与途观 L ePro 将于 5 月 29 日正式上市，两款车型基于全新一代 PHEV 平台打造，以 “黄金超混” 技术为核心，覆盖中高级混动轿车与 SUV 市场。

　　动力方面，双车均搭载 EA211 1.5T EVO II 混动专用发动机 + 永磁同步电机的插混系统，匹配 TQ251 混动变速箱与 22kWh 混合体系电池，可实现纯电、增程、发动机直驱 / 混动、能量回收四种工况无感切换，支持纯电、智能混动、强制保电三种能源模式。续航表现上，帕萨特 ePro 综合续航达 1468km，途观 L ePro 综合续航 1423km。其中，途观 L ePro 的 CLTC 纯电续航为 117km，帕萨特 ePro 的纯电续航数据有待官方进一步公布。亏电油耗方面，帕萨特 ePro 低至 3.6L/100km，途观 L ePro 低至 4.33L/100km。双车均支持 50kW 直流快充与 3.6kW 对外放电功能，适配多元出行场景。

　　设计层面，两款车型融入电气化设计语言：帕萨特 ePro 采用贯穿式 LED 灯带与发光 LOGO，车身尺寸 5017×1850×1489mm，轴距 2871mm，配备横向贯穿式座舱与三屏交互系统；途观 L ePro 搭载科技灵眸 LED 大灯与全景天幕，车身尺寸 4744×1842×1684mm，轴距 2791mm，提供 “女王副驾” 与 540L 扩容后备箱。安全配置上，双车标配 79% 高强度车身、一体式电池托盘及五重电池防护系统，通过 169 项严苛测试，搭载 IQ.Drive 智驾系统，含全速域巡航、车道居中、主动刹车等功能。

　　价格方面，目前网络上流传的经销商信息显示，帕萨特 ePro 售价区间或为 18.99 万 - 20.99 万元，途观 L ePro 或为 20.99 万 - 23.99 万元。最终官方指导价将在 5 月 29 日上市时正式公布，消费者购车可享绿牌免购置税政策，进一步降低购车门槛。作为上汽大众 “混动双引擎战略” 的核心车型，两款新车将承接帕萨特家族累计超 400 万辆与途观家族累计超 325 万辆的市场基础，对标主流合资及自主混动车型，强化品牌在新能源领域的竞争力。