5月21日,特斯拉官方宣布,监督版FSD(FSD Supervised)正式纳入中国可用地区列表,与美国、加拿大等全球10个主要市场同步。这是特斯拉首次向中国市场引入接近海外原版的高阶智能辅助驾驶系统,标志着中国智驾市场迎来重要突破。
据官方定义,监督版FSD定位L2+级辅助驾驶,核心要求驾驶员全程保持注意力、双手随时准备接管,系统仅提供辅助功能,法律责任由驾驶员承担。此次入华的V14.3.3版本采用纯视觉+端到端神经网络架构,无需高精地图支持,可实现高速自动变道、城市道路跟车、红绿灯识别、智能泊车等全场景辅助,反应速度较前代提升20%,低能见度场景识别精度显著优化。
车型适配方面,首批支持搭载HW4.0硬件的车型,包括2023年10月后生产的Model S/X、2024年2月后焕新版Model 3及部分Model Y;HW3.0车型的适配时间表待定。购买模式上,特斯拉全球已于2026年2月全面转向月度订阅制,新用户不再提供一次性买断选项。参考海外99美元/月的定价,国内订阅费预计在600-800元区间。
落地进展上,特斯拉已完成上海临港AI训练中心部署,积累超30亿公里本土道路数据,当前正在北京、上海等9城开展本土化测试,推进工信部准入、数据合规等审批流程,预计2026年第三季度正式向用户推送功能。需要说明的是,目前FSD虽已纳入中国可用列表,但功能推送仍需等待监管部门审批完成。特斯拉全球副总裁陶琳表示,系统已针对中国复杂路况完成本土化调优,将展现媲美本土司机的适配能力。
此次监督版FSD入华,不仅填补了特斯拉中国全场景辅助驾驶的空白,更将通过纯视觉技术路线与国内主流方案形成竞争,推动行业技术迭代升级。