我国主导电动汽车国际标准超60项 引领全球产业规范

　　据工信部、国家市场监督管理总局等部门介绍，截至 2026 年 5 月，我国已牵头制定电动汽车领域国际标准 60 余项，覆盖整车安全、动力电池、燃料电池、换电技术、充电接口等核心领域，在国际标准化组织（ISO）、国际电工委员会（IEC）框架下构建起具有中国特色的技术规范体系。

　　这些标准中，既包括《电动道路车辆 安全要求 第 4 部分：碰撞后电安全》等修订升级的安全类标准，明确碰撞后电压下降、电能释放等关键指标，也涵盖动力电池热管理系统测试方法、燃料电池空气压缩机技术条件等核心部件标准，更有 ChaoJi 充电适配器国际标准（IEC TS 62196-7:2026）这样的兼容性创新成果 —— 该标准由我国牵头研制，兼容全球主流充电系统，为跨国出行补能提供低成本解决方案。

　　“十四五” 以来，我国已推动组建燃料电池汽车、换电车辆等 7 个国际标准工作组，由我国专家担任召集人，主导的标准项目获德、日、美等 12 国 20 余家机构联合支持。这些标准不仅统一了全球电动汽车动力性测试、能耗评估等关键方法，更助力我国新能源汽车出口规模五年增长 11 倍，为产业 “走出去” 提供了规则支撑。

　　工信部相关负责人表示，我国将持续聚焦智能网联、氢能应用等新技术领域，加快国际标准研制，推动全球新能源汽车产业协同发展。