新版《北京市非机动车管理条例》5月1日施行 同步开展废弃非机动车专项整治

　　5 月 1 日，新修订的《北京市非机动车管理条例》正式落地实施，市交通委、城管执法局、公安交管部门同步启动全市废弃非机动车专项清理整治行动，通过 “立法规范 + 空间治理” 双轮驱动，优化城市交通环境。

　　此次修订聚焦安全出行核心需求，明确多项刚性要求：驾驶及乘坐电动自行车须规范佩戴国标认证头盔，违规将面临 10-50 元罚款；电动自行车后座允许搭乘的未成年人年龄上限由 12 周岁调整至 16 周岁；全面禁止滑板车、平衡车等非道路器械上路行驶，严禁携带电动自行车电池进入居住建筑；电动自行车需登记上牌方可通行，行驶证及号牌有效期设定为十年，期满可申请延用。同时整合骑行通行规则，明确禁止闯红灯、逆行、骑行时浏览电子设备等行为。

　　在废弃非机动车整治方面，执法部门采用 “先公示、后清理、再处置” 流程，对地铁站口、公交站点、背街小巷等区域的锈蚀破损、轮胎干瘪、零件缺失的 “僵尸车”，经信息登记、张贴公示单告知后，公示满 7 天无人认领的将依法清拖集中处置。截至目前，全市已累计摸排清理废弃非机动车 1900 余辆，有效消除占用公共空间、高温火灾等安全隐患。

　　为配合新规实施，本市同步加大停车资源供给，截至 4 月底已新增道路空间非机动车停车位 13.27 万个，其中中心城区 6.15 万个；推动医院、商场等社会单位 “开门进院” 开放内部车位，并试点非机动车立体停车楼，多举措缓解 “停车难”。下一步，相关部门将建立常态化巡查与长效管控机制，持续开展联合执法，巩固治理成果。