多地试点皮卡解禁限行 中兴紧跟步伐造霸气大皮卡

继国内多个城市试点皮卡解禁限行政策之后，据悉针对皮卡车型的政策还将进一步松动，皮卡车门喷字和货箱反光贴很可能会被取消，皮卡或者会越来越多的走进家庭用户。更值得欣喜的是，国内的自主品牌最近几年也在开始推出尺寸更大的美式大皮卡，随着政策和国内车企的努力，或者我们再也不用羡慕美剧中那些大块头皮卡了。在黄海N1福田拓路者之后，自主品牌中的中兴汽车也造出了一辆外观看上去更加霸气的大皮卡。

　　看到这个威猛霸气的车头，是不是太像丰田坦途了？如果换个丰田的牛头标估计这车一下子就变成了五十万的坦途了。不过虽然霸气威猛的外观已经十分接近坦途猛禽这些纯粹的美式大皮卡，但是这辆中兴领主大皮卡的价格却还不到坦途的十分之一。最新的汽油发动机的中兴领主价格卖8.98-9.48万，相比此前的柴油版车型价格拉低了不少，而且汽油发动机版本的出现终于让柴油限行的城市不再尴尬了。

　　在外观上，这辆中兴大领主皮卡的精华可以说就是在前脸部分了，硕大的前中网带有非常宽厚的镀铬装饰，看上去充满着满满的重金属味道，也是满满的美式大皮卡味道。另外其前大灯远近光灯还带有蓝色的光圈，下侧是LED日间行车灯。

　　从侧面看，中兴领主依然是十分威猛的，最新的搭载2.4L汽油发动机的中兴领主长宽高分别为5341/1885/1805mm，轴距为3230mm，车身高度比此前的柴油版低了4厘米，但是整体的尺寸在国产皮卡中依然是属于大块头的了，要比长城风骏以及五十铃DMX这些皮卡车型大了一圈。

　　和大多数皮卡一样，这辆中兴领主的货箱部分造型也是没有做的太花哨，以实用为主，不过从车身前侧延伸出的一条腰线还是在货箱部分得到了延续，增加了一些力量感。尾部的后杠集成了上下车踏板功能，造型十分粗壮。

　　进入内饰部分，你很难相信这是一辆皮卡的内饰，中控台的造型很有设计感，而且整车内饰还使用了黑棕双色的配色，看上去与现在的SUV车型无异，不再是以往的那些简单的皮卡风格了。

　　得益于尺寸上的优势，这辆中兴领主的车内空间在国产的皮卡车型中也算是很不错的了，后排空间实用性更高，而且座椅的坐垫长度也足够支撑大腿，整体的舒适性相比以前的那些皮卡有了很大的提升。

　　在动力上，搭载2.4L汽油发动机的新车型满足国V排放标准，最大功率为136马力，峰值扭矩为216牛·米，匹配5速手动变速箱，依然不能提供自动挡是一大遗憾，随着皮卡政策的逐渐利好，自主品牌皮卡应该开始注重自动变速箱的匹配了。而目前好像中兴、长城以及福田这些主流的自主品牌皮卡都没有自动挡。

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